Turbine Housing 3591132 HT60 do Cummins N14 – Zamiennik
Turbine housing 3591132 HT60 do Cummins N14. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbine housing 3591132 HT60 to część zamienna przeznaczona do silników Cummins N14. Zastosowanie wskazane dla pojazdów Freightliner. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbinowej 3591132. Dane służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3591132
- Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbinowa)
- Model turbosprężarki: HT60
- Wskazane zastosowanie: Freightliner z silnikiem Cummins N14
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed zakupem zweryfikuj powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Freightliner > CUMMINS N14
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner wyposażone w silnik Cummins N14. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność obudowy turbinowej 3591132 z konkretną konfiguracją pojazdu. Zalecamy porównanie numeru części oraz modelu turbosprężarki HT60 z dokumentacją techniczną lub istniejącą instalacją. W przypadku wątpliwości dotyczących typu flanszy lub układu montażowego, prosimy o przesłanie dodatkowych danych do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy dane zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbinowa 3591132 HT60 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź typ flanszy oraz układ otworów montażowych, porównując je z dokumentacją silnika Cummins N14 lub istniejącą częścią. W konfiguracjach twin-turbo lub bi-turbo zweryfikuj, czy numer 3591132 odpowiada wymaganej stronie układu. Przed zamówieniem potwierdź również współczynnik A/R obudowy kompresora, aby upewnić się, że parametry odpowiadają specyfikacji Twojej floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, przesyłając numery referencyjne OEM oraz dane o silniku. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności zastosowania zamiennego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbinową 3591132 HT60 w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins N14 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do przesłania numery referencyjne OEM oraz danych o pojeździe Freightliner, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Cummins N14. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3591132, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
