Obudowa kompresora 3536424 HT60 – zamiennik do Cummins N14
Obudowa kompresora 3536424 HT60 do silników Cummins N14. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa kompresora 3536424 HT60 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins N14, w tym wariantów 94N14 525HP. Część ta jest wskazana do zastosowania w pojazdach ciężarowych i maszynach budowlanych, takich jak International 9700 czy Case IH 9370. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy kompresora 3536424 HT60. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3536424
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Model turbosprężarki: HT60
- Wskazane zastosowania: Silniki Cummins N14, w tym warianty 94N14 525HP oraz 96N14
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Ponieważ w danych wejściowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, przed zakupem należy zweryfikować zgodność na podstawie kodu silnika i modelu pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- International > 9700 > 9700 Truck > CUMMINS 94N14 525HP
- Case IH > 9370 > 9370 Agricultural 4WD articulated tractor > CUMMINS 96N14
- Freightliner > CUMMINS N14
- International > 9700 > 9700 Truck > CUMMINS 94N14
- International > INTERNATIONAL TRUCK > N14
- KOMATSU > PC600-6 > PC600LC-6 (early serial numbers 10001-11000) > PC600LC-6 (early serial numbers 10001-11000) Excavator > CUMMINS N14 220HP
- VOLVO > Truck > CUMMINS N14 NE3
Wskazane zastosowania obudowy kompresora 3536424 HT60 obejmują pojazdy i maszyny z silnikami Cummins N14, w tym warianty 94N14 525HP oraz 96N14. Przykładowe aplikacje to International 9700, Case IH 9370, Freightliner, KOMATSU PC600-6 oraz Volvo Truck. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
- International 9700 Truck: Silnik CUMMINS 94N14 525HP
- Case IH 9370: Traktor rolniczy 4WD, silnik CUMMINS 96N14
- Freightliner: Silnik CUMMINS N14
- KOMATSU PC600-6: Koparka, silnik CUMMINS N14 220HP
- VOLVO Truck: Silnik CUMMINS N14 NE3
Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 3536424 HT60 jest elementem zamiennym, który wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych nie podano informacji dotyczących geometrii łopatki, ciśnienia sprężania ani kalibracji, dlatego nie należy ich domyślać. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika (np. Cummins N14) oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego pojazdu, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 3536424 HT60 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność części z konkretnym silnikiem Cummins N14 lub pojazdem. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM do weryfikacji. Dzięki temu upewniamy się, że wybrana obudowa kompresora odpowiada wymaganiom Twojej floty lub maszyny.
FAQ produktu
Nazwy 9700 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 9700.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3536424, kod silnika (np. Cummins N14, 94N14, 96N14), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują m.in. International 9700, Case IH 9370, Freightliner oraz KOMATSU PC600-6.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
