Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 53031205060 – zamiennik do Volkswagen CTHA

Turbina 53031205060 do silnika CTHA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53031205060 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 53031205060 to element zastępczy do silnika CTHA, przeznaczony do zastosowania w Volkswagen i SEAT Alhambra. Produkt służy jako zamiennik w systemach doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny 53031205060. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53031205060
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Volkswagen CTHA, SEAT Alhambra
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SEAT > SEAT Alhambra > Volkswagen CTHA
  • AUDI
  • CHEVROLET > Z16LET
  • CITROEN > CITROEN DS 3 1 6L THP 150 > CITROEN EP6DT
  • NISSAN > M1DK > M9R
  • NISSAN > M9R
  • OPEL > OPEL CORSA D 1 6L > OPEL Z16LET
  • OPEL > A16LET
  • OPEL > A16XNT > B16XNT
  • OPEL > A16XNT > Z16XNT
  • OPEL > Z16LEL > A16LEL > Z16LER > A16LER > B16LER
  • OPEL > Z16LET
  • PEUGEOT > EP6DT
  • RENAULT > M1DK > M9R
  • RENAULT > M9R
  • SEAT > BLG > BMY
  • SKODA > BLG > BMY
  • VOLKSWAGEN > BLG > BMY > BWK
  • VOLKSWAGEN > BLG > CAVB > CAVC > CDGA
  • VOLKSWAGEN > BWK
  • VOLKSWAGEN > BWK > CAVA
  • VOLKSWAGEN > CAVE
  • VOLKSWAGEN > CDGA
  • VOLKSWAGEN > CTHA
  • VOLKSWAGEN

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CTHA w Volkswagen oraz SEAT Alhambra, a także jednostki Z16LET, EP6DT, M9R i BLG/BMY w innych markach. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, numer części 53031205060 oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konkretnego wariantu i rocznika, aby potwierdzić zgodność turbiny z danym układem doładowania.

Uwagi techniczne

Turbina 53031205060 wymaga weryfikacji technicznej przed zamówieniem. Należy sprawdzić projekt wlotu pokrywy kompresora oraz konfigurację szczeliny antyprzesterowej, jeśli dotyczy danego wariantu silnika. Porównaj publiczny numer części z kodem silnika (np. CTHA, Z16LET, EP6DT) i numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji pojazdu. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj konkretny wariant i rocznik, aby potwierdzić zgodność z układem doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 53031205060 w modelu B2B dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować kod silnika i zastosowanie przed zakupem. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym pojazdem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbina 53031205060 powinna być włączana do rotacji magazynowej po wstępnej weryfikacji kodów silników, takich jak CTHA, Z16LET czy EP6DT. Ze względu na brak danych o opakowaniu i wadze brutto w dostarczonych parametrach, zalecamy potwierdzenie logistycznych szczegółów wysyłki bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia. Przy większych seriach zakupowych warto zweryfikować dostępność cen ilościowych oraz warunki międzynarodowej dystrybucji. Kluczowe jest porównanie publicznego numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do konkretnego układu doładowania.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 53031205060 z kodem silnika (np. CTHA) i numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie jest wskazane dla silnika CTHA, ale należy zweryfikować konkretny wariant pojazdu i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Sprawdź projekt wlotu pokrywy kompresora oraz konfigurację szczeliny antyprzesterowej, jeśli dotyczy danego wariantu silnika.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B, w tym pomoc w sprawdzeniu kodów silnika i zastosowań.

Nazwy SEAT Alhambra i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT Alhambra.

Dopasowanie Sprawdź numer części 53031205060, kod silnika (np. CTHA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne