Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbina 49135-30100 TF035HM-12T zamiennik do Mitsubishi 4D56
Turbina 49135-30100 (TF035HM-12T) do silników m.in. Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Turbina 49135-30100 do turbosprężarki TF035HM-12T, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach m.in. Mitsubishi 4D56. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49135-30100
- Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
- Model turbosprężarki: TF035HM-12T
- Wskazane zastosowanie: Silniki Mitsubishi 4D56, Ford Transit V 2.4 TDCi, Iveco Daily 8140, Mitsubishi 4M40 oraz MWM TCA GM S10
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym katalogu
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- FORD > FORD TRANSIT V 2 4 TDCI > FORD PUMA 90HP
- IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 23 3700 122HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
- MITSUBISHI > MWM TCA GM S10
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mitsubishi 4D56, Ford Transit V 2.4 TDCi, Iveco Daily 8140, Mitsubishi 4M40 oraz MWM TCA GM S10. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem sprawdź numer części 49135-30100, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga porównania geometrii turbiny z oryginałem lub dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować dopasowanie dla konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Turbina 49135-30100 posiada konstrukcję radialną z widocznymi łopatami ułożonymi w spiralnym wzorze wokół centralnego kołnierza. Widok z góry potwierdza ciemne wykończenie łopatek oraz metaliczny wygląd centralnej części z otworem na oś. Przy montażu w układzie CHRA modelu TF035HM-12T kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej osi. Należy stosować się do zaleceń producenta łożysk, aby uniknąć wibracji. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy oraz rozstaw otworów montażowych na obudowie, porównując je z parametrami oryginalnej części. W razie wątpliwości co do geometrii lub dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbiny 49135-30100 w ramach programu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed zakupem zachęcamy do sprawdzenia wskazanych zastosowań (m.in. Mitsubishi 4D56, Ford Transit V 2.4 TDCi) oraz skonsultowania się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Mitsubishi 4D56 oraz innych jednostek z rodziny TF035HM. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49135-30100, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
