Tuleja oporowa 158144 do turbosprężarki 3LM373 (CAT 3306)
Tuleja oporowa 158144 do turbosprężarki 3LM373. Wskazane zastosowanie: CAT 3306, CAT 3304. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tuleja oporowa 158144 do turbosprężarki 3LM373, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Caterpillar CAT 3306 oraz CAT 3304. Ten element eksploatacyjny wspiera procesy regeneracyjne i naprawcze w maszynach budowlanych, takich jak CAT D6G, D6D oraz D6G 14G.
Kluczowe specyfikacje
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Caterpillar CAT 3306 oraz CAT 3304, w tym maszyny budowlane CAT D6G, D6D i D6G 14G. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji przed zamówieniem.
- Numer części: 158144
- Typ produktu: Tuleja oporowa
- Model turbosprężarki: 3LM373
- Wskazane zastosowanie: CAT 3306, CAT 3304
- Numery referencyjne OEM: brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3304
- Caterpillar > 3304
- Caterpillar > 3306
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Caterpillar CAT 3306 oraz CAT 3304, w tym maszyny budowlane CAT D6G, D6D i D6G 14G. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części 158144, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki 3LM373. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną.
Uwagi techniczne
Tuleja oporowa 158144 jest elementem eksploatacyjnym, którego stan wpływa na stabilność pracy wirnika w turbosprężarce 3LM373. W kontekście silników CAT 3306 i CAT 3304, kluczowe jest zachowanie prawidłowych luzów osiowych podczas regeneracji. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu wałka oraz innych elementów łożyskowania, aby uniknąć nadmiernych wibracji. Należy pamiętać, że podane numery referencyjne OEM są obecnie niedostępne w danych źródłowych, co wymaga dodatkowej kontroli technicznej. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnego rocznika maszyny, np. CAT D6G, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tuleję oporową 158144 do turbosprężarki 3LM373 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 158144, kod silnika (np. CAT 3306, CAT 3304), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
