Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка опори турбокомпресора 158144 (3LM373) для CAT 3306

Втулка опори турбокомпресора 158144 для моделі 3LM373. Призначена для застосування в двигунах CAT 3306 та CAT 3304. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорний підшипник Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 158144 Моделі 3LM373 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка опори турбокомпресора 158144 для моделі 3LM373 призначена для застосування як заміна в двигунах Caterpillar CAT 3306 та CAT 3304. Ця післяринкова-деталь є референсним номером для перевірки сумісності перед замовленням, тому обов'язково звірте специфікацію вашого обладнання.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 158144 • Тип продукту: Втулка опори турбокомпресора • Модель турбокомпресора: 3LM373 • Застосування: Caterpillar CAT 3306, CAT 3304, CAT D6G, CAT D6D • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Вага брутто: 0 кг • Упаковка: Н/Д • Зображення: недоступне

Ці дані слугують референсними номерами для перевірки сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте специфікацію вашого обладнання.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
  • Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3304
  • Caterpillar > 3304
  • Caterpillar > 3306

Застосування втулки опори 158144 пов'язане з двигунами Caterpillar CAT 3306 та CAT 3304, а також технікою серій D6G, D6D. Ці референсні номери слугують підказками для перевірки сумісності, а не підтвердженням прямої відповідності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, конкретну модель турбокомпресора 3LM373 та наявні референсні номери OEM у вашій документації. Зверніть увагу, що конфігурація турбокомпресора може відрізнятися залежно від року випуску та потужності агрегату. Рекомендуємо перевірити креслення корпусу та тип кріплення, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Технічні примітки

Втулка опори 158144 для турбокомпресора 3LM373 є критичним елементом роторної групи, що забезпечує правильне позиціонування вала. При роботі з цим компонентом важливо звертати увагу на допуски встановлення та стан сусідніх вузлів. Перед монтажем рекомендується перевірити відсутність механічних пошкоджень та корозії на посадочних поверхнях. Для оптових покупців та ремонтних майстернів важливо враховувати, що втулка опори впливає на загальну динаміку ротора, тому її стан безпосередньо пов'язаний з надійністю агрегату. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM та специфікацій двигунів CAT 3306 та CAT 3304. Обов'язково звірте креслення та виміри перед фінальним замовленням, щоб уникнути невідповідностей при збиранні CHRA.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягових замовлень втулок опори 158144 та інших деталей турбокомпресорів. Доступна міжнародна доставка, що спрощує логістику для компаній з відновлення та автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM та специфікацій двигунів CAT 3306 та CAT 3304. Перед фінальним замовленням рекомендуємо звірити номер деталі, код двигуна та застосування, щоб забезпечити коректний вибір запчастини.

FAQ продукту

При зборці CHRA для турбокомпресора 3LM373 критично важливо дотримуватися заводських допусків балансування роторної групи. Втулка опори 158144 має бути встановлена без перекосів, оскільки будь-яке відхилення може вплинути на динаміку ротора. Рекомендується використовувати зважені компоненти та перевіряти баланс після збирання.

Перед встановленням втулки опори 158144 необхідно візуально перевірити кріпильні отвори та тип фланця на турбінному корпусі. Для двигунів CAT 3306 та CAT 3304 конфігурація кріплення може відрізнятися залежно від серії. Порівняйте креслення вашого корпусу з кресленням деталі 158144, щоб уникнути невідповідності.

Застосування вказано для двигунів CAT 3306 та CAT 3304, але конфігурація турбокомпресора може відрізнятися залежно від року випуску та потужності. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретну модель турбокомпресора (3LM373) перед замовленням, щоб забезпечити коректну заміну.

Типовими ознаками є підвищений шум при роботі турбокомпресора, витоки масла або нерівна робота двигуна. Якщо втулка опори 158144 має видимі сліди зносу або люфт, її заміна є необхідною для відновлення коректної роботи роторної групи турбокомпресора 3LM373.

CAT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CAT.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 158144, код двигуна (наприклад, CAT 3306 або CAT 3304), конкретне застосування та референсні номери OEM. Ця деталь є післяринкова-заміною, тому підтвердження сумісності лежить на покупці.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться