Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring VA300018 TC do RHC92-175Q39NHBRL7515CC (ISUZU 6WG1T)

Thrust ring FOR VA300018 TC do turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6WG1T(CIDD). Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA300018 TC Modele RHC92-175Q39NHBRL7515CC Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR VB300018 TC
US$ 60.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy FOR VA300018 TC do turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach ISUZU 6WG1T(CIDD) oraz pojazdach takich jak HITACHI EX450. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM FOR VB300018 TC.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VA300018 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: RHC92-175Q39NHBRL7515CC
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 6WG1T(CIDD), HITACHI EX450
  • Numery referencyjne OEM: FOR VB300018 TC
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX450 > ISUZU 6WG1T(CIDD)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6WG1T(CIDD) oraz pojazdy takie jak HITACHI EX450. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na pierścień oporowy FOR VA300018 TC, koniecznie zweryfikuj zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Sprawdź również powiązaną referencję OEM FOR VB300018 TC oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego rekomendujemy porównanie numerów części i specyfikacji technicznych z oryginalnym wyposażeniem, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy FOR VA300018 TC służy do ograniczania przesuwu osiowego wału w turbosprężarce RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Przed montażem zweryfikuj stan wału oraz otwory olejowe w obudowie łożyskowej. W przypadku śladów zanieczyszczeń lub uszkodzeń obcych (FOD) na starej jednostce, zalecamy czyszczenie układu. Sprawdź zgodność wymiarów z silnikiem ISUZU 6WG1T(CIDD) oraz powiązaną referencją OEM FOR VB300018 TC. Waga brutto 0,05 kg ułatwia logistykę. Unikaj montażu bez weryfikacji specyfikacji technicznych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy FOR VA300018 TC w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Wspieramy techniczną weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 6WG1T(CIDD) oraz powiązaną referencję OEM FOR VB300018 TC przed zamówieniem. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia i warunki dostawy dla tego konkretnego komponentu.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij wagę brutto 0,05 kg oraz brak dedykowanego opakowania (N/A) w kalkulacji logistycznej. Dla działów zakupów i firm regenerujących kluczowe jest porównanie numeru części FOR VA300018 TC z powiązaną referencją OEM FOR VB300018 TC oraz kodem silnika ISUZU 6WG1T(CIDD). Zalecamy weryfikację tych danych przed finalizacją zamówienia, aby uniknąć błędów w doborze komponentu do turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować te parametry w kontekście konkretnego pojazdu, takiego jak HITACHI EX450, zapewniając precyzyjny dobór zamiennika do Twoich potrzeb operacyjnych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować średnicę oraz materiał wału turbiny w kontekście modelu RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Upewnij się, że wymiary odpowiadają specyfikacji dla silnika ISUZU 6WG1T(CIDD), aby zapewnić prawidłowe działanie układu napędowego.

Przed montażem thrust ring FOR VA300018 TC sprawdź, czy w układzie nie ma śladów metalu lub zanieczyszczeń. Jeśli na starej jednostce lub w oleju wykryto obce cząstki, należy przeprowadzić czyszczenie układu, aby chronić nowe elementy w modelu RHC92-175Q39NHBRL7515CC.

Zastosowanie jest wskazane dla silnika ISUZU 6WG1T(CIDD) oraz pojazdów takich jak HITACHI EX450. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM FOR VB300018 TC oraz konfigurację turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję FOR VB300018 TC. Należy traktować ten numer jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Zawsze sprawdzaj zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VA300018 TC, kod silnika ISUZU 6WG1T(CIDD), zastosowanie pojazdu (np. HITACHI EX450), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (w tym FOR VB300018 TC). Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne