Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe VA300018 JB zamiennik do RHC92-175Q39NHBRL7515CC
Lożysko oporowe FOR VA300018 JB do turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik ISUZU 6WG1T i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 3.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe FOR VA300018 JB to element zamiennej części do turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC, wskazany dla silnika ISUZU 6WG1T(CIDD) w maszynach HITACHI EX450. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM FOR VB300018 JB.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla lożyska oporowego FOR VA300018 JB. Dane te służą do weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR VA300018 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: RHC92-175Q39NHBRL7515CC
- Wskazane zastosowanie: HITACHI EX450, silnik ISUZU 6WG1T(CIDD)
- Numery referencyjne OEM: FOR VB300018 JB
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX450 > ISUZU 6WG1T(CIDD)
Wskazane zastosowanie lożyska oporowego FOR VA300018 JB obejmuje maszynę HITACHI EX450 wyposażoną w silnik ISUZU 6WG1T(CIDD). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. W dokumentacji technicznej warto odnotować powiązaną referencję OEM FOR VB300018 JB jako punkt odniesienia do weryfikacji. Pamiętaj, że dane aplikacyjne mają charakter wskazówek – zawsze sprawdź kod silnika, rocznik oraz konfigurację turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten wariant lożyska odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe FOR VA300018 JB ma cylindryczną konstrukcję z centralnym otworem i gładką, obrabianą maszynowo powierzchnią. Na zdjęciach widoczne są dwa małe otwory na zewnętrznej powierzchni cylindrycznej oraz dwa otwory wewnątrz otworu centralnego. Powierzchnia ma metaliczny, brązowawy odcień. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Przed montażem zweryfikuj wymiary i numer referencyjny OEM FOR VB300018 JB, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe FOR VA300018 JB w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 6WG1T oraz konfigurację turbosprężarki RHC92-175Q39NHBRL7515CC przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla Twojej floty lub projektu naprawczego.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje HITACHI EX450 z silnikiem ISUZU 6WG1T(CIDD). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VA300018 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM FOR VB300018 JB. Dane mają charakter wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.