Thrust ring TA51 TC – zamiennik do ISUZU 6RB1TPF i HITACHI EX400-3
Thrust ring FOR TA51 TC – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6RB1TPF, HITACHI EX400-3. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring FOR TA51 TC to zastosowania zamienne w turbosprężarkach, wskazane dla silników ISUZU 6RB1TPF oraz maszyn HITACHI EX400-3. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR TA51 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowania: ISUZU 6RB1TPF, HITACHI EX400-3, DAF DHS825, DAF RS180L, DAF RS200L, DAF RS222L, FIAT 8460.21.601, HITACHI 6RB1, HITACHI A6RB1, IVECO 8210.42.300, IVECO 8460.21.708, KOMATSU, MACK 673, MERCEDES-BENZ OM447LA, NISSAN PF6T, RENAULT MIDR 06.35.40, RENAULT R365, VOLVO TD121, VOLVO TD123ES
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX400-3 > ISUZU 6RB1TPF
- DAF > DHS825
- DAF > RS180L
- DAF > RS200L
- DAF > RS222L
- FIAT > 8460.21.601
- HITACHI > 6RB1
- HITACHI > A6RB1
- IVECO > 8210.42.300
- IVECO > 8460.21.708 > 709
- KOMATSU
- MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
- MERCEDES-BENZ > OM447LA
- NISSAN > PF6T
- RENAULT > MIDR 06.35.40
- RENAULT > RENAULT R365 TRUCK > RENAULT MIDR-063540
- VOLVO > TD121
- VOLVO > TD123ES
Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 6RB1TPF oraz maszyny budowlane HITACHI EX400-3. Lista obejmuje również pojazdy DAF (DHS825, RS180L, RS200L, RS222L), IVECO (8210.42.300, 8460.21.708), MACK 673, MERCEDES-BENZ OM447LA, NISSAN PF6T, RENAULT MIDR 06.35.40 oraz VOLVO TD121/TD123ES. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem Thrust ring FOR TA51 TC sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez technika.
Uwagi techniczne
Thrust ring FOR TA51 TC ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. Waga nie determinuje parametrów technicznych pierścienia oporowego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. ISUZU 6RB1TPF) oraz zastosowanie pojazdu (np. HITACHI EX400-3). Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub historii awarii, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z Twoim konkretnym układem napędowym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Thrust ring FOR TA51 TC w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika (np. ISUZU 6RB1TPF) oraz wskazane zastosowanie pojazdu (np. HITACHI EX400-3). Skontaktuj się z działem zakupów, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim konkretnym układem napędowym i uzyskać aktualną wycenę.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR TA51 TC, kod silnika (np. ISUZU 6RB1TPF), zastosowanie pojazdu (np. HITACHI EX400-3, DAF DHS825), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
