Kliknij obraz, aby powiększyć
Thrust ring HX83 zamiennik do CUMMINS QSK50 G6
Thrust ring HX83 do zastosowania w CUMMINS QSK50 G6. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring HX83 to zastosowania zamienne w silnikach CUMMINS QSK50 G6. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji turbosprężarek w systemach AUDC 1600-6 Genset. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
Kluczowe specyfikacje
W tabeli specyfikacji zestawiono kluczowe parametry techniczne oraz dane logistyczne produktu. Poniższe wartości pochodzą bezpośrednio z dostarczonych danych źródłowych i służą do wstępnej identyfikacji części.
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: CUMMINS QSK50 G6 w systemie AUDC 1600-6 Genset
- Pakowanie: 12*8*2
- Waga brutto: 0,43 kg
- Dostępność wizualna: Tak, dostępne zdjęcia produktu
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Aksa > AUDC 1600-6 > AUDC 1600-6 Genset > Data-center power > CUMMINS QSK50 G6
Wskazane zastosowanie obejmuje systemy AUDC 1600-6 Genset z silnikiem CUMMINS QSK50 G6, często spotykane w zasilaniu centrów danych. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki HX83. Zaleca się porównanie numerów odlewu ze starej jednostki z dostępnymi danymi technicznymi. W przypadku wątpliwości dotyczących wielu wariantów dla tego samego silnika, prosimy o przesłanie dokumentacji lub numeru VIN do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację, czy thrust ring HX83 jest odpowiednim komponentem do regeneracji lub naprawy. Pamiętaj, że dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówka do wstępnej identyfikacji, a ostateczna decyzja o dopasowaniu należy do nabywcy po sprawdzeniu wszystkich parametrów technicznych.
Uwagi techniczne
Thrust ring HX83 to metalowy komponent o cylindrycznym kształcie z centralnym otworem i stopniowanym kołnierzem zewnętrznym. Widoczne na zdjęciach ślady obróbki skrawaniem wskazują na precyzyjne wykończenie powierzchni. Ze względu na brak w danych źródłowych informacji o dokładnych wymiarach czy stopu metalu, zalecamy weryfikację geometrii części przed montażem. Przy regeneracji turbosprężarek HX83 do silników CUMMINS QSK50 G6, kluczowe jest porównanie numerów odlewu ze starej jednostki. W przypadku wątpliwości dotyczących wielu wariantów dla tego samego silnika, prosimy o przesłanie dokumentacji lub numeru VIN do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację, czy ten pierścień oporowy jest odpowiednim komponentem do Twojej konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową thrust ring HX83 dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych seriach regeneracji. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numerów odlewu lub referencji OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika CUMMINS QSK50 G6.
FAQ produktu
Nazwy AUDC 1600-6 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDC 1600-6.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla CUMMINS QSK50 G6 w systemie AUDC 1600-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX83.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
