Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 433352-0031 TC do GT1749S – Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP

Thrust ring 433352-0031 TC do turbosprężarki GT1749S. Wskazane zastosowanie: Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433352-0031 TC Modele GT1749S Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 433352-0031 TC to turbosprężarki GT1749S, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 433352-0031 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: GT1749S
  • Wskazane zastosowanie: Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zwróć uwagę, że powyższe informacje stanowią wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą turbosprężarką.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 433352-0031 TC oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie oznaczeń na istniejącej turbosprężarce GT1749S z naszym katalogiem. Traktujmy podane informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu lub rocznika, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Thrust ring 433352-0031 TC jest elementem mechanicznym, który wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem w turbosprężarce GT1749S. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP, jednak przed zamówieniem należy porównać numer części z oznaczeniami na istniejącej jednostce. Zwróć uwagę na stan wału turbiny oraz porty oleju w korpusie łożyskowania. Jeśli na starej turbosprężarce widoczne są ślady obcych ciał (FOD), zalecamy wyczyszczenie układu przed instalacją nowego pierścienia. Pamiętaj, że brak numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje thrust ring 433352-0031 TC w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania przed zamówieniem, co pozwala na bezpieczną identyfikację części do silnika Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP.

  • Ceny ilościowe dostępne dla zamówień hurtowych.
  • Wysyłka międzynarodowa realizowana dla klientów z Polski i rynków zagranicznych.
  • Techniczne wsparcie weryfikacji zgodności numeru części i silnika.

Zweryfikuj numer 433352-0031 TC oraz kod silnika przed finalizacją transakcji, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Przed montażem thrust ring 433352-0031 TC do GT1749S należy zweryfikować średnicę oraz stan powierzchniowy wału turbiny. Upewnij się, że wymiary odpowiadają specyfikacji dla silnika Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Przed instalacją thrust ring 433352-0031 TC w GT1749S należy dokładnie obejrzeć porty zasilania i powrotu oleju w korpusie łożyskowania. Upewnij się, że są one czyste i nieuszkodzone, aby zapobiec problemom z smarowaniem w zastosowaniu Hyundai D4BH 4D56TCI.

Jeśli na starej turbosprężarce GT1749S zauważysz ślady obcych ciał (FOD), takie jak opiłki lub zanieczyszczenia, przed montażem thrust ring 433352-0031 TC należy wyczyścić cały układ dolotowy i wydechowy. Zapewnia to bezpieczeństwo nowego elementu w silniku Hyundai D4BH 4D56TCI.

Tak, thrust ring 433352-0031 TC jest częścią zamienną (aftermarket) przeznaczoną do turbosprężarek GT1749S. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP, jednak zawsze zweryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Thrust ring 433352-0031 TC ma wagę brutto 0,05 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Produkt jest dostępny w ramach oferty B2B z możliwością wysyłki międzynarodowej.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0031 TC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1749S. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane referencje w dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne