Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 3590059 TS – zamiennik do Volvo D16A

Thrust ring FOR 3590059 TS do zastosowania w silnikach Volvo D16A. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i rocznik pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3590059 TS Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring FOR 3590059 TS to zastosowania zamienne w silnikach Volvo D16A. Ten element turbosprężarki jest przeznaczony do weryfikacji przez kupujących przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla produktu.

  • Numer części: FOR 3590059 TS
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Volvo D16A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Te dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 3590059 TS z konkretnym kodem silnika i konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > D16A

Wskazane zastosowanie dla tego pierścienia oporowego obejmuje silniki Volvo D16A. Traktuj tę informację jako wskazówkę do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 3590059 TS z konkretnym kodem silnika, rocznikiem produkcji oraz konfiguracją turbosprężarki w pojeździe. Ponieważ w danych produktu nie podano numerów referencyjnych OEM, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną lub numerem katalogowym pojazdu. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy FOR 3590059 TS jest elementem technicznym turbosprężarki. W danych produktu nie podano szczegółów dotyczących geometrii, ciśnienia ani kalibracji. Przed montażem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika Volvo D16A oraz rocznikiem pojazdu. Ponieważ brak jest numerów referencyjnych OEM w zestawieniu, kupujący powinien opierać decyzję na własnej dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości co do konfiguracji układu, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścienia oporowego FOR 3590059 TS dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego kodu silnika Volvo D16A przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności numeru referencyjnego z Twoją dokumentacją techniczną.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, waga brutto 0,01 kg ułatwia precyzyjne kalkulacje kosztów wysyłki i magazynowania. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia formatu dostawy przed finalizacją zamówienia hurtowego. W kontekście B2B, zweryfikowanie numeru FOR 3590059 TS z własną dokumentacją techniczną silnika Volvo D16A pozwala uniknąć błędów w doborze. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji zgodności przed zakupem, co wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw i minimalizuje ryzyko zwrotów.

FAQ produktu

Kupujący powinien zweryfikować kod silnika (np. D16A), rocznik produkcji pojazdu oraz dokładną konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie Volvo D16A jest wskazówką, ale nie gwarantuje dopasowania do każdego egzemplarza bez sprawdzenia numeru referencyjnego.

W przypadku braku zdjęć (image_available: false) weryfikacja opiera się wyłącznie na danych tekstowych, takich jak numer części FOR 3590059 TS i typ produktu. Zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności przed złożeniem zamówienia.

Nie. Termin 'zastosowanie zamienne' wskazuje na produkt aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowana przez producenta pojazdu. Kupujący powinien traktować ją jako zamiennik techniczny do weryfikacji.

Waga brutto produktu wynosi 0,01 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A. Przy zamówieniach hurtowych B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane zastosowanie (Volvo D16A) ma charakter wskazówki. Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR 3590059 TS, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem bez weryfikacji przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne