Thrust ring 166382 TC do S2ES083 – zamiennik do CAT 938F / CAT 3116T
Thrust ring 166382 TC do turbosprężarki S2ES083. Zastosowanie zamienne dla CAT 938F i silnika CAT 3116T. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 40.00
Wyślij zapytaniePierścień oporowy (thrust ring) 166382 TC do turbosprężarki S2ES083, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3116T. Element ten jest wskazany dla pojazdów CAT 938F, co stanowi klucz do weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 166382 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: S2ES083
- Wskazane zastosowanie: CAT 938F, silnik CAT 3116T
- Numery referencyjne OEM: 314523 TC
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer 166382 TC z dokumentacją techniczną silnika CAT 3116T oraz potwierdzić powiązaną referencję OEM 314523 TC. Niska waga brutto ułatwia logistykę, jednak brak szczegółów pakowania wymaga indywidualnego ustalenia warunków wysyłki z dostawcą.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT 938F > CAT 3116T
Wskazane zastosowanie dla pierścienia oporowego 166382 TC obejmuje pojazdy CAT 938F wyposażone w silnik CAT 3116T. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem B2B należy porównać numer części z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzić powiązaną referencję OEM 314523 TC. Zalecamy zweryfikowanie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki S2ES083 w swoim egzemplarzu, aby potwierdzić, że element ten odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 166382 TC jest elementem mechanicznym turbosprężarki S2ES083. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co ułatwia logistykę B2B. Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Przed montażem zweryfikuj średnicę wału turbiny oraz materiał zgodnie z dokumentacją silnika CAT 3116T. Sprawdź powiązaną referencję OEM 314523 TC. Nie stosuj kalibracji elektronicznych siłowników, chyba że producent turbiny zaleci inaczej dla tego konkretnego układu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania pierścienia oporowego 166382 TC. Zanim złożysz zamówienie, skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części z Twoim silnikiem CAT 3116T oraz powiązaną referencją OEM 314523 TC. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny pomoże zweryfikować konfigurację turbosprężarki S2ES083 w Twojej flocie lub warsztacie, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada specyfikacji. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie do CAT 938F wymaga indywidualnej weryfikacji przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 166382 TC, kod silnika (np. CAT 3116T), zastosowanie pojazdu (np. CAT 938F), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 314523 TC. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2ES083 w swoim egzemplarzu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.