Kliknij obraz, aby powiększyć

Thrust ring 148337 do 4LF302 – CAT 3306 (zamiennik)

Thrust ring 148337 do turbosprężarki 4LF302. Wskazane zastosowanie: CAT 3306. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 148337 Modele 4LF302 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy (thrust ring) o numerze 148337 do turbosprężarki 4LF302, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3306. Ta część aftermarketowa wspiera naprawy i regenerację układów turbo w maszynach Caterpillar oraz generatorach Volvo Penta.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne części 148337, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 148337
  • Typ produktu: Pierścień oporowy (Thrust ring)
  • Model turbosprężarki: 4LF302
  • Wskazane zastosowanie: CAT 3306 (m.in. CAT D6G, 14G, D6D) oraz VOLVO TAD1631GE
  • Masa brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i dołu pod kątem 45 stopni)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
  • VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1631GE

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT 3306 (m.in. w maszynach CAT D6G, 14G, D6D) oraz VOLVO TAD1631GE. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 148337, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki 4LF302 w swoim pojeździe lub maszynie. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed finalizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 148337 to element mechaniczny o masie brutto 0,05 kg. Na zdjęciach widoczny jest zestaw czterech metalowych pierścieni o polerowanej powierzchni, co ułatwia wizualną identyfikację. Brak danych o opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane w źródle. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 148337, kod silnika CAT 3306 lub TAD1631GE oraz konfigurację turbosprężarki 4LF302. Sprawdź warianty emisji i rocznik maszyny. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścieni oporowych 148337 dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika CAT 3306 lub TAD1631GE przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i logistykę dostawy.

Dla działów zakupów i firm regeneracyjnych kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw części zamiennych. Przy planowaniu zapasów dla pierścieni oporowych 148337 warto uwzględnić brak danych o opakowaniu (N/A) oraz niską masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i przechowywanie. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru katalogowego 148337 z dokumentacją techniczną silnika CAT 3306 lub TAD1631GE. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność konfiguracji turbosprężarki 4LF302 z własnymi notatkami serwisowymi. Nasze wsparcie techniczne pomaga w analizie tych wskazówek aplikacyjnych, aby ograniczyć ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano zastosowanie dla silnika CAT 3306 (np. w maszynach CAT D6G, 14G, D6D) oraz VOLVO TAD1631GE. Przed zakupem zweryfikuj konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie.

Nie, jest to pojedyncza część zamienna typu thrust ring (pierścień oporowy) przeznaczona do turbosprężarki 4LF302. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani CHRA. Sprawdź, czy ta konkretna część jest wymagana w Twojej naprawie.

Warianty norm emisji mogą wpływać na konfigurację układu wydechowego i chłodzenia. Przed zamówieniem thrust ring 148337 zweryfikuj, czy konfiguracja turbosprężarki 4LF302 w Twoim silniku CAT 3306 odpowiada specyfikacji części.

Część ma numer katalogowy 148337, typ produktu to thrust ring, a masa brutto wynosi 0,05 kg. Brak danych o opakowaniu (N/A). Przed zamówieniem zweryfikuj wymiary i kompatybilność z Twoim modelem 4LF302.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 148337, kod silnika (np. CAT 3306), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LF302. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne