Thrust bearing 702415-0004 TB do TBP430 HINO J08C – zamiennik
Thrust bearing 702415-0004 TB do turbosprężarki TBP430 HINO J08C. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust bearing 702415-0004 TB to turbosprężarki TBP430 HINO J08C. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 702415-0004 TB
- Typ produktu: Thrust bearing (łożysko oporowe)
- Model turbosprężarki: TBP430
- Wskazane zastosowanie: HINO J08C
- Jednostka pakowania: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 702415-0004 TB z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika HINO J08C. W przypadku braku numery referencyjne OEM w dostępnym źródle, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO J08C
Wskazane zastosowanie dla łożyska oporowego 702415-0004 TB obejmuje silnik HINO J08C w konfiguracji turbosprężarki TBP430. Jest to powiązana referencja, którą należy traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika. W przypadku braku numery referencyjne OEM w dostępnym źródle, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 702415-0004 TB służy do stabilizacji osi obrotowej w turbosprężarce TBP430. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO J08C, co stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Brak danych o wadze brutto i jednostce pakowania wymaga kontaktu z dostawcą w celu potwierdzenia logistyki. Zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z własną dokumentacją, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 702415-0004 TB do turbosprężarki TBP430 w modelu HINO J08C jako część zamienną. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, zapewniamy dostęp do cen ilościowych przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dzięki temu możesz potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z własną dokumentacją techniczną, minimalizując ryzyko błędnych dostaw w procesie regeneracji lub wymiany.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji, numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
