Pierścień osiowy 702415-0004 TC do TBP430 – HINO J08C
Pierścień osiowy 702415-0004 TC do turbosprężarki TBP430. Wskazane zastosowanie: HINO J08C. Zamiennik aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień osiowy 702415-0004 TC do turbosprężarki TBP430, wskazane zastosowanie: HINO J08C. Zamiennik aftermarket do weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień osiowy 702415-0004 TC do turbosprężarki TBP430, wskazane zastosowanie: HINO J08C. Zamiennik aftermarket do weryfikacji przed zamówieniem.
- Numer części: 702415-0004 TC
- Typ produktu: Pierścień osiowy
- Model turbosprężarki: TBP430
- Wskazane zastosowanie: HINO J08C
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO J08C
Wskazane zastosowanie pierścienia osiowego 702415-0004 TC obejmuje silnik HINO J08C. Przed dokonaniem zakupu należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz modelu turbosprężarki TBP430 w dokumentacji serwisowej pojazdu. Jeśli na starej części widnieje inny numer referencyjny, prosimy o przesłanie zdjęcia etykiety do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to porównać dane z kartą katalogową i ustalić, czy 702415-0004 TC jest właściwym zamiennikiem dla danego egzemplarza. Taki proces minimalizuje ryzyko błędu przy zamówieniach B2B.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy 702415-0004 TC jest elementem mechanicznym turbosprężarki TBP430, pełniącym funkcję ograniczania przemieszczenia osiowego wału. Waga brutto 0,05 kg wskazuje na kompaktową budowę, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Brak danych o opakowaniu w źródle wymaga weryfikacji warunków wysyłki przy większych ilościach. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii pierścienia z oryginalną częścią oraz sprawdzenie, czy numer referencyjny OEM nie różni się od oznaczenia 702415-0004 TC. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do silnika HINO J08C, prosimy o przesłanie zdjęć starego elementu do naszego zespołu technicznego w celu potwierdzenia zgodności wymiarów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień osiowy 702415-0004 TC jako zamiennik aftermarket do turbosprężarki TBP430. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, zapewniamy dostęp do cen ilościowych przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika HINO J08C oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu możemy potwierdzić, czy wskazane zastosowanie jest zgodne z Twoim pojazdem, minimalizując ryzyko błędów w łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 702415-0004 TC, kod silnika (np. J08C), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TBP430. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
