Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza tylna turbosprężarki 49188-01813 BP do ISUZU 6WF1-CT i HINO TRUCK

Tarcza tylna turbosprężarki FOR 49188-01813 BP. Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK, ISUZU 6WF1-CT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49188-01813 BP Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 7.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 7.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza tylna turbosprężarki FOR 49188-01813 BP to element zamiennej naprawy do silników ISUZU 6WF1-CT oraz pojazdów HINO TRUCK. Część przeznaczona jest do zastosowania zamiennego w układach dolotowych, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne tarczy tylnej FOR 49188-01813 BP, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: FOR 49188-01813 BP
  • Typ produktu: Tarcza tylna turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK, ISUZU 6WF1-CT, ISUZU 6W, Mitsubishi Fuso 6W
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO TRUCK > ISUZU 6WF1-CT
  • ISUZU > 6W
  • Mitsubishi Fuso > 6W

Wskazane zastosowanie tarczy FOR 49188-01813 BP obejmuje pojazdy HINO TRUCK oraz silniki ISUZU 6WF1-CT. W danych źródłowych pojawiają się również powiązane referencje dla ISUZU 6W i Mitsubishi Fuso 6W. Te informacje traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. Zalecamy porównanie geometrii otworów montażowych i uszczelnień z elementami w Twoim egzemplarzu. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność części z konkretnym numerem seryjnym turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Tarcza tylna FOR 49188-01813 BP ma wagę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w hurtowniach części do ciężarówek. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym modelu turbosprężarki, typie uszczelnień czy materiałach wykonawczych. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii otworów montażowych oraz stanu uszczelnień w pojeździe. Należy porównać orientację obudowy i pozycję montażową z oryginalnym elementem, aby upewnić się co do zgodności konfiguracji. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do silnika ISUZU 6WF1-CT lub HINO TRUCK, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę tylną FOR 49188-01813 BP w modelu B2B z cenami ilościowymi dla hurtowni, warsztatów i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu elementów ze starej tarczy tylnej do ISUZU 6WF1-CT lub HINO TRUCK należy ocenić stan uszczelnień i mocowań. Zaleca się porównanie geometrii otworów montażowych z nową częścią FOR 49188-01813 BP, aby upewnić się, że nie ma odkształceń wpływających na szczelność układu.

Warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień i elementów złącznych przed montażem tarczy tylnej. W przypadku silnika ISUZU 6WF1-CT lub Mitsubishi Fuso 6W kluczowe jest sprawdzenie, czy nowe uszczelki są zgodne z wymiarami tarczy FOR 49188-01813 BP oraz czy nie wymagają wymiany innych elementów mocujących.

Porównując zdjęcia tarczy tylnej FOR 49188-01813 BP, należy zwrócić uwagę na kierunek otworów montażowych i oznaczenia orientacji. Dla zastosowań w HINO TRUCK lub ISUZU 6W istotne jest zweryfikowanie, czy pozycja montażowa odpowiada konfiguracji fabrycznej danego egzemplarza pojazdu.

Waga brutto tarczy tylnej FOR 49188-01813 BP wynosi 0,3 kg. Niska masa ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w hurtowniach części do ciężarówek HINO, ISUZU oraz Mitsubishi Fuso, co jest istotne przy zamówieniach ilościowych.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach ISUZU 6WF1-CT, HINO TRUCK oraz Mitsubishi Fuso 6W. Należy jednak traktować te informacje jako wskazane zastosowania do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM w swoim pojeździe.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49188-01813 BP, kod silnika (np. 6WF1-CT), zastosowanie pojazdu (HINO, ISUZU, Mitsubishi Fuso) oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne