Kliknij obraz, aby powiększyć
Tarcza tylna turbosprężarki 047-230 BP – zamiennik do ZD30
Tarcza tylna 047-230 BP do silnika ZD30. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieTarcza tylna turbosprężarki 047-230 BP to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silniku ZD30. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Tarcza tylna 047-230 BP to element mechaniczny o okrągłej konstrukcji, widoczny na zdjęciach jako metalowy dysk z centralnym otworem. W widoku górnym widać cztery otwory gwintowane rozmieszczone w układzie kwadratowym oraz rowki promieniste na pierścieniu zewnętrznym. Strona tylna posiada matowe wykończenie, a krawędź zewnętrzna jest wygładzona. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 047-230 BP oraz kod silnika ZD30, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > ZD30
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ZD30. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 047-230 BP oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rocznik pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki w Twoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Uwagi techniczne
Tarcza tylna 047-230 BP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ZD30, jednak brak w danych wejściowych numerów referencyjnych OEM oznacza konieczność samodzielnej kontroli zgodności. Kupujący B2B powinni zweryfikować typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia, porównując je z dokumentacją techniczną oryginalnej turbosprężarki. Kluczowe jest również potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego, w tym tolerancji oraz rodzaju powłoki, aby uniknąć problemów z tarciem podczas regeneracji. Należy także zmierzyć średnicę i grubość uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny, sprawdzając zgodność wymiarów z wymaganiami dla silnika ZD30. W razie wątpliwości dotyczących parametrów technicznych lub konfiguracji układu, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy doborze części.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę tylną 047-230 BP w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika ZD30 przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie wspiera procesy zakupowe, koncentrując się na precyzyjnym doborze części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ZD30. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 047-230 BP, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
