Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza turbiny 85 1-72 3 – zamiennik do 2JZ-GTE

Tarcza turbiny 85 1-72 3. Wskazane zastosowanie: Toyota 2JZ-GTE, Mazda 13B-REW, Nissan RB26DETT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 85 1-72 3 Waga 1.20 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny o numerze 85 1-72 3 to element zamienne do silnika Toyota 2JZ-GTE. Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w systemach doładowania, gdzie wymagana jest wymiana tarczy w turbosprężarce.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako punkt odniesienia dla porównania z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu lub turbosprężarki.

  • Numer części: 85 1-72 3
  • Typ produktu: Tarcza turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Toyota 2JZ-GTE, Mazda 13B-REW, Nissan RB26DETT
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 1,2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > 2JZ-GTE
  • MAZDA > 13B-REW
  • NISSAN > RB26DETT

Wskazane zastosowania tarczy turbiny 85 1-72 3 obejmują silniki Toyota 2JZ-GTE, Mazda 13B-REW oraz Nissan RB26DETT. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną swojego pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy przenoszeniu komponentów ze starej turbosprężarki na tarczę 85 1-72 3, zweryfikuj stan uszczelnień oraz zgodność osiowania. Przed montażem potwierdź dostępność odpowiednich śrub mocujących i ewentualnych adapterów. Waga brutto 1,2 kg ułatwia logistykę. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować konfigurację przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 85 1-72 3 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. 2JZ-GTE, 13B-REW, RB26DETT) oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędów montażowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność produktu z Twoimi wymaganiami.

Dla nabywców B2B planujących stany magazynowe, tarcza turbiny 85 1-72 3 jest dostarczana jako pojedynczy element (pakowanie: N/A) o wadze brutto 1,2 kg. Brak danych dotyczących numery referencyjnych OEM w tej pozycji wymaga od warsztatów i firm regenerujących ręcznej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie kodu silnika (2JZ-GTE, 13B-REW lub RB26DETT) z numerem części 85 1-72 3 oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, co pozwala zminimalizować ryzyko błędów logistycznych i montażowych. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla partnerów handlowych.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silniki Toyota 2JZ-GTE, Mazda 13B-REW oraz Nissan RB26DETT. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Przy przenoszeniu części ze starej jednostki do tarczy 85 1-72 3 należy zweryfikować stan uszczelnień, geometrii zaworów (jeśli dotyczy) oraz zgodność osiowania. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną.

Podczas planowania montażu tarczy 85 1-72 3 warsztaty powinny potwierdzić dostępność odpowiednich uszczelnień, śrub mocujących oraz ewentualnych adapterów. Waga brutto produktu to 1,2 kg, co ułatwia logistykę.

Pakowanie produktu to N/A, co oznacza, że tarcza jest dostarczana jako pojedynczy element. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, a wysyłka międzynarodowa jest realizowana.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 85 1-72 3, kod silnika (np. 2JZ-GTE, 13B-REW, RB26DETT), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne