Tarcza turbiny 5327-120-5016 do BMW M30 B32 – zamiennik
Tarcza turbiny 5327-120-5016. Wskazane zastosowanie: BMW M30 B32. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
5327-120-2114 5327-710-0061 TWTarcza turbiny 5327-120-5016 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silnika BMW M30 B32. Produkt przeznaczony jest do zastosowań aftermarket, w tym m.in. w BMW 745i (E23), co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Wszystkie pozycje odnoszą się wyłącznie do dostarczonych danych technicznych.
- Numer części: 5327-120-5016
- Typ produktu: Tarcza turbiny
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: 5327-120-2114, 5327-710-0061 TW
- Wskazane zastosowanie: BMW M30 B32 (np. BMW 745i E23), DEUTZ BF8M1015, MERCEDES-BENZ OM422A/OM442LA, VOLVO TAMD60C, IVECO 8365.25, FIAT, BMW B7S
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BMW > BMW 745I (E23) > BMW M30 B32
- BMW > B7S
- DEUTZ > BF8M1015
- FIAT
- IVECO > 8365.25
- MERCEDES-BENZ > OM422A
- MERCEDES-BENZ > OM442LA
- VOLVO > TAMD60C
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW M30 B32 (np. BMW 745i E23) oraz inne jednostki, w tym DEUTZ BF8M1015, MERCEDES-BENZ OM422A/OM442LA, VOLVO TAMD60C, IVECO 8365.25, FIAT i BMW B7S. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-120-5016, kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM: 5327-120-2114 i 5327-710-0061 TW. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Uwagi techniczne
Tarcza turbiny 5327-120-5016 jest elementem mechanicznym, którego stan wpływa na wydajność układu doładowania. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni roboczej pod kątem ewentualnych uszkodzeń mechanicznych, odkształceń czy nierówności, które mogą negatywnie wpłynąć na pracę turbosprężarki. W kontekście zastosowań przemysłowych i ciężarowych, takich jak silniki DEUTZ BF8M1015 czy MERCEDES-BENZ OM422A, kluczowe jest zachowanie czystości otworu wałka podczas instalacji. Należy upewnić się, że tarcza nie posiada śladów korozji ani zanieczyszczeń, które mogłyby przedostać się do układu. Waga brutto 1 kg ułatwia logistykę i pakowanie przy zamówieniach hurtowych. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego lub specyfiki montażu dla danego silnika, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia weryfikacyjnego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 5327-120-5016 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (5327-120-2114, 5327-710-0061 TW) oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfiki zastosowania dla konkretnego pojazdu lub silnika.
FAQ produktu
Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-120-5016, kod silnika (np. M30 B32), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (5327-120-2114, 5327-710-0061 TW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
