Rueda de Turbina 5327-120-5016 para BMW M30 B32 y DEUTZ BF8M1015
Rueda de turbina 5327-120-5016 para aplicaciones BMW M30 B32 y DEUTZ BF8M1015. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
5327-120-2114 5327-710-0061 TWRueda de turbina 5327-120-5016 para reemplazo en aplicaciones BMW M30 B32 y DEUTZ BF8M1015. Pieza de repuesto aftermarket que ayuda a confirmar la compatibilidad mediante la verificación del número de parte y las referencias OEM asociadas antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5327-120-5016
- Tipo de producto: Rueda de turbina
- Peso bruto: 1 kg
- Referencias OEM asociadas: 5327-120-2114, 5327-710-0061 TW
- Aplicaciones de referencia: BMW M30 B32, DEUTZ BF8M1015
- Imagen disponible: No
Verifique el número de parte y las referencias OEM contra su pieza actual para confirmar la aplicación de reemplazo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- BMW > BMW 745I (E23) > BMW M30 B32
- BMW > B7S
- DEUTZ > BF8M1015
- FIAT
- IVECO > 8365.25
- MERCEDES-BENZ > OM422A
- MERCEDES-BENZ > OM442LA
- VOLVO > TAMD60C
Esta rueda de turbina 5327-120-5016 se asocia con aplicaciones de referencia para motores BMW M30 B32 (BMW 745I E23) y DEUTZ BF8M1015. Las referencias OEM 5327-120-2114 y 5327-710-0061 TW sirven como números de referencia para verificación. Otros indicios de aplicación incluyen BMW B7S, IVECO 8365.25, MERCEDES-BENZ OM422A y OM442LA, y VOLVO TAMD60C. Verifique el código de motor, el año de producción y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para confirmar la compatibilidad de reemplazo.
Notas técnicas
La rueda de turbina 5327-120-5016 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de referencia en motores BMW M30 B32 y DEUTZ BF8M1015. Al ser una pieza individual del turbocompresor, su correcta instalación depende de la verificación previa de la configuración del núcleo y las dimensiones del alojamiento de turbina. Se recomienda inspeccionar el estado del alojamiento y los sellos antes de la instalación para asegurar un ajuste adecuado. Nuestro equipo técnico puede ayudar a confirmar la especificación exacta del turbocompresor mediante el número de parte y las referencias OEM asociadas, evitando incompatibilidades en la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la compatibilidad de la rueda de turbina 5327-120-5016 con su aplicación específica. Solicite una cotización indicando la cantidad y las referencias OEM requeridas para recibir una propuesta personalizada.
Preguntas del producto
BMW y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por BMW.
Compatibilidad Verifique el número de parte 5327-120-5016, el código de motor (M30 B32, BF8M1015), la aplicación del vehículo y las referencias OEM (5327-120-2114, 5327-710-0061 TW) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con nuestro equipo técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.