Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza turbiny 53161205027 – Zamiennik do OM924LA

Tarcza turbiny 53161205027 do silników OM924LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i referencje OEM przed zakupem. Oferta B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53161205027 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny 53161205027 to element zamienny przeznaczony do silników OM924LA, w tym zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz, Freightliner oraz Sterling. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza turbiny 53161205027 to element zamienny do silników OM924LA.

  • Numer części: 53161205027
  • Typ produktu: Tarcza turbiny
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM924LA-EPA04, Freightliner OM924LA 4.8L I4 Diesel, Sterling OM924LA 4.8L I4 Diesel
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM924LA-EPA04
  • Freightliner > OM924LA 4.8L I4 DIESEL
  • Sterling > OM924LA 4.8L I4 DIESEL

Wskazane zastosowanie tarczy turbiny 53161205027 obejmuje silniki OM924LA, w tym konfiguracje EPA04 oraz 4.8L I4 Diesel. Powiązane referencje obejmują pojazdy Mercedes-Benz, Freightliner oraz Sterling. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta. Sprawdź rocznik pojazdu i konkretną konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Tarcza turbiny 53161205027 jest elementem mechanicznym, którego stan techniczny wpływa na wydajność układu dolotowego. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni roboczej pod kątem ewentualnych odkształceń lub uszkodzeń. W danych źródłowych brak jest informacji o wadze brutto oraz szczegółach opakowania, co wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. Nabywcy powinni potwierdzić z dostawcą wymagania dotyczące zabezpieczenia transportowego dla kruchych komponentów. W przypadku zamówień międzynarodowych kluczowe jest ustalenie warunków Incoterms oraz waluty rozliczeniowej. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla klientów B2B, co ułatwia porównanie numeru części z konkretną konfiguracją silnika OM924LA.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 53161205027 w modelu B2B, z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w Polsce oraz za granicą. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części z kodem silnika OM924LA oraz konkretną konfiguracją pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie warunków Incoterms oraz waluty rozliczeniowej. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i szczegółów logistycznych.

Planując zapasy dla tarczy turbiny 53161205027, zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM924LA przed złożeniem zamówienia. Dla nabywców B2B kluczowe jest potwierdzenie warunków logistycznych, w tym Incoterms oraz waluty rozliczeniowej, co ułatwia prognozowanie kosztów importu. Ponieważ w danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania i wagi brutto, należy skonsultować z działem logistycznym LeadTurbo wymagania dotyczące zabezpieczenia transportowego dla kruchych elementów. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i opóźnień w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

Dla kruchych elementów, takich jak tarcza turbiny, zalecamy dodatkowe zabezpieczenie. W danych źródłowych pole 'packing' ma wartość N/A, dlatego przed wysyłką należy potwierdzić z działem logistycznym LeadTurbo szczegóły opakowania ochronnego, np. karton z wypełniaczem lub skrzynię drewnianą.

Nabywcy międzynarodowi powinni zweryfikować wymagane dokumenty importowe, kody HS dla części turbosprężarki oraz ewentualne cła. LeadTurbo udostępnia wysyłkę międzynarodową, ale odpowiedzialność za zgodność z lokalnymi przepisami celowymi leży po stronie kupującego.

W wycenie należy potwierdzić preferowany Incoterms (np. EXW, FOB, DAP) oraz walutę rozliczeniową. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień B2B, a szczegóły logistyczne i finansowe ustala się indywidualnie z działem handlowym.

Dane wskazują na powiązanie z silnikiem OM924LA 4.8L I4 Diesel w pojazdach Freightliner i Sterling. Jest to wskazane zastosowanie, ale przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym numerem referencyjnym OEM i konfiguracją turbosprężarki w danym pojeździe.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM924LA (m.in. Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53161205027, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne