Tarcza sprężarki 702549-19 GT22 – zamiennik do DACHAI CA498ZLE1
Tarcza sprężarki 702549-19 do turbosprężarki GT22. Wskazane zastosowanie: DACHAI CA498ZLE1. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza sprężarki 702549-19 do turbosprężarki GT22, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku DACHAI CA498ZLE1. Produkt ten stanowi element regeneracyjny, który należy zweryfikować pod kątem numeru części i kodu silnika przed dokonaniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 702549-19
- Typ produktu: Tarcza sprężarki
- Model turbosprężarki: GT22
- Wskazane zastosowanie: DACHAI CA498ZLE1
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 702549-19 z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją modułu GT22.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DACHAI > DACHAI CA498ZLE1
Wskazane zastosowanie tarczy sprężarki 702549-19 obejmuje silnik DACHAI CA498ZLE1. Jest to numer referencyjny do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność kodu silnika z konkretnym pojazdem oraz konfiguracją turbosprężarki GT22. W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej kontroli w dokumentacji technicznej. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz wariantu normy emisji spalin, ponieważ regionalne wersje rynku mogą wpływać na dobór części. Należy potwierdzić, czy tarcza pasuje do istniejącego korpusu lub regenerowanego modułu GT22.
Uwagi techniczne
Tarcza sprężarki 702549-19 jest komponentem mechanicznym, który wymaga starannej kontroli technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części i kodzie silnika CA498ZLE1. Przed zamówieniem należy sprawdzić, czy tarcza pasuje do istniejącego korpusu lub regenerowanego modułu GT22. Zaleca się potwierdzenie wariantu normy emisji spalin oraz rocznika produkcji, ponieważ regionalne wersje rynku mogą wpływać na dobór części. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki 702549-19 GT22 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych zapewniamy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 702549-19 oraz kod silnika CA498ZLE1 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji technicznej i ustalenia warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy DACHAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DACHAI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 702549-19, kod silnika (np. CA498ZLE1), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT22. Numery referencyjne OEM i rocznik produkcji należy potwierdzić w dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
