Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza sprężarki 53277100014 CW – zamiennik do DEUTZ BF6L913

Tarcza sprężarki 53277100014 CW. Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L913. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53277100014 CW Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53277100015 CW
Pokaż więcej zamienników 53277100015 CW 53277100040 CW 53277100041 CW 53277100044 CW 53277100055 CW 53277100076 CW 53277100101 CW 53277101109 CW 53277101122 CW 53277101133 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki 53277100014 CW to element zamienny przeznaczony do silników DEUTZ BF6L913. Produkt służy do regeneracji układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza sprężarki 53277100014 CW to element zamienny przeznaczony do silników DEUTZ BF6L913. Produkt służy do regeneracji układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.

  • Numer części: 53277100014 CW
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki (Compressor Wheel)
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L913
  • Numery referencyjne OEM: 53277100015 CW, 53277100040 CW, 53277100041 CW, 53277100044 CW, 53277100055 CW, 53277100076 CW, 53277100101 CW, 53277101109 CW, 53277101122 CW, 53277101133 CW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • DETROIT-DIESEL
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
  • DEUTZ > TD226B-4
  • Fendt > TD226B-4
  • Hanomag > D944T-50E
  • LIEBHERR > D914T
  • MAN > D0226MKF > MC
  • MERCEDES-BENZ > OM422A > LA
  • MERCEDES-BENZ
  • MWM > MWM SHIP > MWM TD232
  • MWM > F10L413FWB
  • MWM > TD226B-4
  • Renault Trucks > TD226B-4
  • SAME > 1056T
  • STEYR > 1056T
  • VM-MOTORI > TD229-6

W danych katalogowych wskazano zastosowanie zamienne dla silnika DEUTZ BF6L913 oraz innych jednostek, w tym MAN D0226MKF, MERCEDES-BENZ OM422A, MWM TD232 i DETROIT-DIESEL. Te informacje są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 53277100015 CW czy 53277100040 CW. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności tarczy sprężarki z konkretnym układem doładowania.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki 53277100014 CW jest elementem mechanicznym, który wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 0,3 kg odnosi się wyłącznie do masy samego komponentu, a brak danych o pakowaniu (N/A) oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przy regeneracji układu doładowania kluczowe jest sprawdzenie stanu pozostałych części turbosprężarki oraz zgodności geometrii tarczy z konkretnym silnikiem. Należy zweryfikować kod silnika (np. DEUTZ BF6L913) oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 53277100015 CW, aby uniknąć błędów montażowych. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy tarczę sprężarki 53277100014 CW w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność z kodem silnika (np. DEUTZ BF6L913) oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM przed złożeniem zamówienia. Zapytaj o szczegóły logistyczne i warunki dostawy.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano zastosowanie dla silnika DEUTZ BF6L913 oraz innych jednostek, takich jak MAN D0226MKF czy MERCEDES-BENZ OM422A. Należy zweryfikować kod silnika w swoim pojeździe przed zakupem.

W katalogu wymieniono 10 powiązanych numerów referencyjnych, w tym 53277100015 CW, 53277100040 CW i 53277100041 CW. Są one pomocne przy weryfikacji dopasowania, ale nie stanowią gwarancji zgodności.

Nie. Produkt to wyłącznie tarcza sprężarki (Compressor Wheel). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani zestaw naprawczy. Należy sprawdzić, czy pozostałe elementy układu są sprawne.

Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych warto zapytać o szczegóły logistyczne.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53277100014 CW, kod silnika (np. DEUTZ BF6L913), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne