Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza sprężarki 5304-123-2205 do 2.0 TFSI/TSI 147kW

Tarcza sprężarki 5304-123-2205 przeznaczona do silników 2.0 TFSI/TSI o mocy 147kW. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5304-123-2205 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki 5304-123-2205 to element zastępczy przeznaczony do silników 2.0 TFSI/TSI o pojemności 1984ccm i mocy 147kW. Produkt jest oferowany jako część zamienna do pojazdów marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5304-123-2205
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki 2.0 TFSI/TSI 1984ccm, 147kW (200PS)
  • Marki pojazdów: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer 5304-123-2205 z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > 2.0 TFSI 1984CCM 147KW > 200PS
  • SEAT > 2.0 TFSI 1984CCM 136 > 147KW
  • SEAT > 2.0 TFSI 1984CCM 147KW > 200PS
  • SEAT > 2.0 TFSI > TSI 1984CCM 147KW > 200PS
  • SKODA > 2.0 TSI > TFSI 1984CCM 147KW > 200PS
  • VOLKSWAGEN > 2.0 TSI 1984CCM 147KW > 200PS
  • VOLKSWAGEN > 2.0 TSI > TFSI 1984CCM 147KW > 200PS
  • VOLKSWAGEN > 2.0 TSI > TFSI > GTI 1984CCM 147KW > 200PS

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 2.0 TFSI/TSI o pojemności 1984ccm i mocy 147kW (200PS) w pojazdach marek Audi, Seat, Skoda oraz Volkswagen. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonej listy numerów referencyjnych OEM, traktuj te informacje wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 5304-123-2205, kod silnika oraz rocznik produkcji. Zaleca się porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki 5304-123-2205 jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego geometria wpływa na przepływ powietrza w układzie dolotowym. W przypadku silników 2.0 TFSI/TSI o pojemności 1984ccm i mocy 147kW, kluczowe jest porównanie wymiarów i charakterystyki tarczy z dokumentacją techniczną konkretnego modelu pojazdu. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, należy traktować wskazane zastosowania jako punkty startowe do weryfikacji. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika produkcji, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji fabrycznej lub wymaganym parametrom regeneracji. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki 5304-123-2205 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika 2.0 TFSI/TSI 147kW oraz wskazanego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub turbosprężarką.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach 2.0 TFSI/TSI 1984ccm o mocy 147kW (200PS) w markach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny przed zakupem.

Używaj numeru 5304-123-2205 oraz oznaczeń silnika 2.0 TFSI/TSI 147kW jako słów kluczowych. Ponieważ lista numery referencyjne OEM jest pusta w danych źródłowych, traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Produkt jest klasyfikowany jako część zamienna do pojazdów osobowych (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). W przypadku zastosowań przemysłowych lub budowlanych należy zweryfikować specyfikację techniczną i zgodność z danymi producenta.

Sprawdź numer części 5304-123-2205, kod silnika (np. 1984ccm 147kW) oraz rocznik pojazdu. Zaleca się porównanie z numerami referencyjnymi OEM z dokumentacji pojazdu lub turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników 2.0 TFSI/TSI 1984ccm o mocy 147kW (200PS) w pojazdach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5304-123-2205, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonej listy numery OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne