Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza oporowa GT4294 446451-0004 – zamiennik do CAT 3176C

Tarcza oporowa GT4294 o numerze 446451-0004. Wskazane zastosowanie: CAT 3176C, DAF XF250M. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Pierścień oporowy W magazynie Nr części 446451-0004 Modele GT4294 Waga 0.34 kg Opakowanie 17*12*1 No. 6 bag
US$ 2.30 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 2.30

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Tarcza oporowa GT4294 o numerze 446451-0004 to element zastępczy do regeneracji turbosprężarek, wskazany dla silników CAT 3176C oraz DAF XF250M. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie w Twojej flocie lub warsztacie.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza oporowa GT4294 o numerze 446451-0004 to element zastępczy do regeneracji turbosprężarek, wskazany dla silników CAT 3176C oraz DAF XF250M. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie w Twojej flocie lub warsztacie.

  • Numer części: 446451-0004
  • Typ produktu: Tarcza oporowa
  • Model turbosprężarki: GT4294
  • Wskazane zastosowanie: CAT 3176C, DAF XF250M
  • Opakowanie: 17*12*1 cm, woreczek foliowy
  • Waga brutto: 0,34 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT EARTH MOVING 345B > CAT 3176C
  • CAT > CAT TRUCK > CAT C12
  • DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF250M
  • DAF > DAF TRUCK XF355M-F95 > DAF XF355M 480HP
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D12A
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA 113
  • SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
  • STEYR > STEYR TRUCK > WEICHAI WD615 67A 320HP
  • VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO DH12D
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FH12 D12A

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT 3176C, CAT C12, DAF XF250M, Volvo D12A oraz Scania DC11-03. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 446451-0004, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT4294 w dokumentacji technicznej pojazdu. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego zaleca się sprawdzenie powiązanej referencji bezpośrednio z dostawcą lub w kartach katalogowych. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i montażu dla konkretnego rocznika i wersji silnika.

Uwagi techniczne

Tarcza oporowa GT4294 446451-0004 ma metaliczną, okrągłą formę z centralnym otworem i obrabianą powierzchnią. Widoczne ślady obróbki oraz zewnętrzna flansza z otworami montażowymi ułatwiają weryfikację wizualną przed wysyłką. Opakowanie 17*12*1 cm (woreczek foliowy) chroni powierzchnie robocze. Waga brutto 0,34 kg ułatwia logistykę. Przed montażem sprawdź średnice i tolerancje w dokumentacji technicznej turbosprężarki GT4294.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarcze oporowe GT4294 446451-0004 w cenie ilościowej dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki. Dla flot z silnikami CAT 3176C lub DAF XF250M zalecamy utrzymanie zapasu, aby uniknąć przestojów. Waga brutto 0,34 kg ułatwia logistykę i magazynowanie.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe, tarcza oporowa 446451-0004 do GT4294 wymaga weryfikacji kodu silnika i konfiguracji pojazdu przed zakupem. Wskazane zastosowanie obejmuje CAT 3176C, DAF XF250M, Volvo D12A oraz Scania DC11-03. Przed wysyłką zalecamy przesłanie zdjęcia wymiarowego lub potwierdzenie numeru referencyjnego, aby uniknąć błędów montażowych. Kompaktowe opakowanie 17*12*1 cm i waga brutto 0,34 kg ułatwiają logistykę oraz magazynowanie w warsztatach regeneracyjnych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla dystrybutorów i flot.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe pomaga zweryfikować średnicę otworu centralnego i średnicę zewnętrzną tarczy oporowej 446451-0004 przed wysyłką. Jest to szczególnie ważne przy regeneracji turbosprężarek GT4294, gdzie tolerancje wpływają na pracę łożyskowania.

Tarcze oporowe 446451-0004 należy przechowywać w suchym miejscu, z dala od wilgoci. Opakowanie 17*12*1 cm (woreczek foliowy) chroni powierzchnie robocze przed zarysowaniem. Unikaj składowania w środowisku o wysokiej wilgotności.

Dla flot z silnikami CAT 3176C lub DAF XF250M zaleca się utrzymanie zapasu tarcz oporowych 446451-0004. Waga brutto 0,34 kg pozwala na łatwe magazynowanie. Sprawdź dostępność przed sezonem szczytowym.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje CAT 3176C i CAT C12. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki GT4294 w dokumentacji pojazdu.

W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM dla tarczy oporowej 446451-0004. Zaleca się weryfikację numeru części 446451-0004 bezpośrednio z dostawcą lub dokumentacją techniczną pojazdu.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje CAT 3176C, CAT C12, DAF XF250M, Volvo D12A oraz Scania DC11-03. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 446451-0004, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT4294. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.