Tarcza kompresora do turbosprężarki J96 – 46-47 8 6 6
Tarcza kompresora J96, numer 46-47 8 6 6. Zastosowanie zamienne w turbosprężarkach. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza kompresora J96 o numerze 46-47 8 6 6 to element zamiennej części do turbosprężarek, przeznaczony do regeneracji i napraw. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 46-47 8 6 6
- Typ produktu: Tarcza kompresora
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 0,3 kg
- Pakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Warto zwrócić uwagę na brak w danych źródłowych konkretnych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółów pakowania. Przed zakupem tarczy kompresora J96 zaleca się samodzielne porównanie numeru 46-47 8 6 6 z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność geometrii i zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Tarcza kompresora J96 o numerze 46-47 8 6 6 jest elementem zamiennej części do turbosprężarek. W danych źródłowych wskazano kategorię „OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE”, co stanowi ogólną wskazówkę aplikacyjną, a nie potwierdzenie konkretnego modelu pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 46-47 8 6 6 z dokumentacją techniczną turbosprężarki oraz sprawdzenie kodu silnika. Ponieważ w źródle brakuje numerów referencyjnych OEM, należy zweryfikować zgodność geometrii tarczy z posiadaną jednostką napędową. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Uwagi techniczne
Tarcza kompresora J96 o numerze 46-47 8 6 6 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed zakupem. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów geometrycznych, co oznacza, że nabywca musi samodzielnie potwierdzić zgodność elementu z posiadaną jednostką napędową. Kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną turbosprężarki oraz sprawdzenie kodu silnika. Ponieważ w źródle nie podano numerów referencyjnych OEM, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Należy unikać zakupu na podstawie samego wyglądu wizualnego, ponieważ różne warianty tarcz mogą różnić się geometrią łopatek. Przed złożeniem zamówienia B2B warto przesłać numer VIN lub kod silnika, aby nasz zespół techniczny pomógł zweryfikować, czy tarcza 46-47 8 6 6 jest odpowiednim elementem do regeneracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową tarczy kompresora J96 z numerem 46-47 8 6 6 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji zgodności numeru części z konkretnym zastosowaniem. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika lub numeru VIN, aby potwierdzić, czy tarcza 46-47 8 6 6 jest odpowiednim elementem do regeneracji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 46-47 8 6 6, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wskazane zastosowanie, aby uniknąć błędnej identyfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
