Kliknij obraz, aby powiększyć
Tarcza 17202-30030 HS do turbosprężarki CT Toyota Hiace 2.5 D4D
Tarcza 17202-30030 HS do turbosprężarki CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (2KD-FTV). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 1.90
Wyślij zapytanieTarcza 17202-30030 HS do turbosprężarki CT, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku Toyota 2KD-FTV (Toyota Hiace 2.5 D4D). Element ten stanowi kluczowy komponent ochronny układu wydechowego, wymagający weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Tarcza 17202-30030 HS do turbosprężarki CT, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku Toyota 2KD-FTV (Toyota Hiace 2.5 D4D). Element ten stanowi kluczowy komponent ochronny układu wydechowego, wymagający weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
- Numer części: 17202-30030 HS
- Typ produktu: Tarcza (Heat shield)
- Model turbosprężarki: CT
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV
- Waga brutto: 0,2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęć: tak (widoki z góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 102HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-30030 HS, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki CT. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego traktuj wskazane zastosowanie jako informację do weryfikacji. Sprawdź rocznik pojazdu i specyfikację fabryczną, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Tarcza 17202-30030 HS wykonana jest z metalu, co widać na zdjęciach jako szary, tłoczony pierścień z centralnym otworem. Konstrukcja posiada podniesioną krawędź zewnętrzną i delikatne wygięcie widoczne w widokach pod kątem. Ze względu na brak w danych źródłowych informacji o dokładnej klasie stali, wymiarach czy parametrach odporności termicznej, nie należy wyciągać z nich wniosków o wydajności. Przed montażem zweryfikuj numer części 17202-30030 HS oraz konfigurację turbosprężarki CT w silniku 2KD-FTV. W razie wątpliwości co do dopasowania, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając kod silnika i rocznik pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy ceny ilościowe dla tarczy 17202-30030 HS. Jesteśmy w stanie obsłużyć wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zamówieniem. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika 2KD-FTV oraz konfiguracji turbosprężarki CT w Toyota Hiace 2.5 D4D. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły techniczne i logistyczne.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-30030 HS, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
