Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożysk 17202-30030 BH do turbosprężarki CT – Toyota Hiace 2.5 D4D
Obudowa łożysk 17202-30030 BH do turbosprężarki CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (2KD-FTV). Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 17202-30030 BH do turbosprężarki CT, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silniku Toyota 2KD-FTV (Hiace 2.5 D4D). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17202-30030 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: CT
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (silnik 2KD-FTV, 102 HP)
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
Obudowa łożysk 17202-30030 BH to element konstrukcyjny turbosprężarki CT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika 2KD-FTV, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 102HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV (102 HP). Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-30030 BH oraz kod silnika. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Zaleca się sprawdzenie rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki CT, aby potwierdzić zgodność obudowy łożysk z istniejącym układem. W razie wątpliwości, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 17202-30030 BH posiada czarny, odlewany korpus z matowym wykończeniem oraz srebrną, obrabianą powierzchnię montażową. Widoczne są cztery otwory gwintowane oraz centralny otwór, w którym znajduje się wewnętrzna struktura łożyska lub uszczelnienia. Przed montażem należy zweryfikować zgodność płaszczyzny montażowej z obudową kompresora oraz stan uszczelnień. W przypadku wymiany całego zespołu, sprawdź długość i regulację drążka siłownika turbosprężarki oraz sztywność sprężyny pneumatycznego siłownika. Brak danych o numery referencyjnych OEM w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 17202-30030 BH w modelu CT dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części i kod silnika 2KD-FTV przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, obudowa łożysk 17202-30030 BH ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i magazynowania. Ponieważ w danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, zalecamy weryfikację dopasowania na podstawie numeru części oraz kodu silnika 2KD-FTV przed finalizacją zamówienia. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w doborze zamienników oraz ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów. Sprawdź dostępność wysyłki międzynarodowej i skonsultuj szczegóły montażowe z naszym zespołem, aby zoptymalizować proces regeneracji lub wymiany w Twojej flocie.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV (102 HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-30030 BH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
