Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 58201105102 – zamiennik do Volvo EC290B

Siłownik 58201105102 do turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 76. Wskazane zastosowanie: Volvo EC290B. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 58201105102 Modele S200G-3071NRAKB 0 76 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze 58201105102 to element zamienny przeznaczony do modeli S200G-3071NRAKB 0 76, z wskazanym zastosowaniem dla silników DEUTZ TAD750VE i TCD2013 w pojazdach Volvo EC290B. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 58201105102
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S200G-3071NRAKB 0 76
  • Wskazane zastosowanie: Volvo EC290B, silniki DEUTZ TAD750VE / TCD2013 (270 HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 58201105102 z dokumentacją serwisową pojazdu oraz potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO EC290B > DEUTZ TAD750VE TCD2013 270HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo EC290B wyposażone w silniki DEUTZ TAD750VE lub TCD2013 o mocy 270 HP. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 58201105102 z dokumentacją serwisową konkretnego egzemplarza. Zweryfikuj kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że siłownik do turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 76 odpowiada konfiguracji Twojej maszyny. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Siłownik 58201105102 do turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 76 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ TAD750VE i TCD2013 (270 HP) w Volvo EC290B. Dane te są wskazówkami do sprawdzenia, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 58201105102 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Aby potwierdzić zgodność, prześlij numer części 58201105102 oraz kod silnika DEUTZ TAD750VE lub TCD2013 z Volvo EC290B. Dzięki temu zapewniamy, że wybrany zamiennik do turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 76 odpowiada Twoim wymaganiom serwisowym.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów siłownika 58201105102 wymaga uwzględnienia specyfiki zamówień B2B. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zalecamy potwierdzenie parametrów logistycznych bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. Przy większych zamówieniach hurtowych warto zwrócić uwagę na dostępność cen ilościowych oraz możliwości wysyłki międzynarodowej. Weryfikacja dopasowania opiera się na porównaniu numeru części z dokumentacją serwisową silnika DEUTZ TAD750VE lub TCD2013 w Volvo EC290B. Takie podejście pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 76 i zapewnia płynność procesów naprawczych w Twojej firmie.

FAQ produktu

Należy sprawdzić specyfikację techniczną czujnika pozycji dla modelu S200G-3071NRAKB 0 76. W przypadku braku danych w karcie produktu, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić parametry sygnału dla silnika DEUTZ TAD750VE.

Kompatybilność z zaworem blow-off zależy od konfiguracji układu doładowania w konkretnym egzemplarzu Volvo EC290B. Należy zweryfikować geometrię połączeń i specyfikację producenta silnika DEUTZ TCD2013 przed montażem.

Wymiary połączeń chłodnicy powietrza nie są bezpośrednio częścią siłownika, ale zależą od układu instalacji. Należy zweryfikować średnice rur i typy złączy w dokumentacji serwisowej Volvo EC290B dla silnika 270HP.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer części 58201105102 oraz dane silnika, aby potwierdzić zgodność z modelem S200G-3071NRAKB 0 76.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych. Szczegółowe warunki logistyczne należy potwierdzić z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 58201105102, kod silnika (np. DEUTZ TAD750VE/TCD2013), zastosowanie pojazdu (Volvo EC290B), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne