Siłownik turbosprężarki 5820-110-4018 K03-1873CXAAA 4 81 – Renault F9Q 98KM
Siłownik turbosprężarki 5820-110-4018 (K03-1873CXAAA 4 81) do Renault Espace DTI z silnikiem F9Q 98KM. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 5820-110-4018 (model K03-1873CXAAA 4 81) to element zastępczy przeznaczony do silnika Renault F9Q 98KM. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w pojazdach takich jak Renault Espace DTI, gdzie wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5820-110-4018
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: K03-1873CXAAA 4 81
- Wskazane zastosowanie: Renault Espace DTI, silnik F9Q 98KM
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru katalogowego z oznaczeniami na starej części oraz kodem silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT ESPACE DTI > RENAULT F9Q 2000 98HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Espace DTI z silnikiem F9Q 98KM. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5820-110-4018 oraz oznaczenie turbosprężarki K03-1873CXAAA 4 81 na starej części. Porównaj również kod silnika i rocznik produkcji. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, zweryfikuj ich zgodność z naszym katalogiem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten siłownik turbosprężarki odpowiada Twojej konfiguracji.
Uwagi techniczne
Siłownik 5820-110-4018 jest elementem mechanicznym sterującym pracą turbosprężarki K03-1873CXAAA 4 81. W danych źródłowych brak informacji o typie siłownika, parametrach ciśnienia, kalibracji ani szczegółach elektrycznych. Przed montażem zaleca się wizualne porównanie geometrii ramienia i punktów mocowania z oryginalną częścią w pojeździe Renault Espace DTI. Sprawdź oznaczenia na obudowie starego siłownika oraz kod silnika F9Q. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfikacji technicznych, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy siłownik 5820-110-4018 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika F9Q oraz oznaczenie turbosprężarki K03-1873CXAAA 4 81 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę hurtową i potwierdzić zgodność produktu z Twoim zapotrzebowaniem.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5820-110-4018, kod silnika F9Q, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki K03-1873CXAAA 4 81. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie w pojeździe Renault Espace DTI. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
