Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki 4955854 AC do CUMMINS 6CTAA

Siłownik turbosprężarki FOR 4955854 AC, zastosowanie zamienne do silników CUMMINS 6CTAA. Waga 0,8 kg. Weryfikacja numerów OEM wymagana przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4955854 AC Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4038003 AC
Pokaż więcej zamienników FOR 4038003 AC FOR 4038004 AC
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki FOR 4955854 AC to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników CUMMINS 6CTAA. Produkt ten jest wskazany do zastosowań w pojazdach marek FORD, KOMATSU oraz Freightliner. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM FOR 4038003 AC i FOR 4038004 AC.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 4955854 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Silnik CUMMINS 6CTAA (FORD, KOMATSU, Freightliner)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 4038003 AC, FOR 4038004 AC
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Zdjęcia: Dostępne (widoczny korpus, wspornik, pręt regulacyjny, rurka pneumatyczna)

Dane te służą do wstępnej identyfikacji. Kupujący B2B powinni zweryfikować zgodność z posiadaną konfiguracją turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > CUMMINS 6CTAA
  • Freightliner
  • KOMATSU > CUMMINS 6CTAA
  • VOLKSWAGEN > CUMMINS 6CTAA

Siłownik turbosprężarki FOR 4955854 AC jest wskazany do zastosowań w silnikach CUMMINS 6CTAA, co obejmuje pojazdy i maszyny marek FORD, KOMATSU, VOLKSWAGEN oraz Freightliner. Ze względu na różnice w konfiguracjach układów doładowania, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją serwisową.

  • Sprawdź kod silnika CUMMINS 6CTAA w posiadanym podzespołe.
  • Porównaj numer FOR 4955854 AC z powiązanymi referencjami OEM: FOR 4038003 AC i FOR 4038004 AC.
  • Zweryfikuj geometrię mocowania oraz średnicę portu obejścia w obudowie turbiny, aby zapewnić prawidłowe działanie siłownika w konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Na zdjęciach widoczny jest cylindryczny korpus siłownika z bocznym przyłączem pneumatycznym, metalowy wspornik montażowy oraz regulowany pręt gwintowany z końcówką widełkową. Zestaw zawiera niebieską rurkę pneumatyczną z czerwonym złączem, mosiężny kształt T, śruby sześciokątne, podkładki oraz klipsy mocujące.

Przed montażem zaleca się:

  • Porównanie geometrii wspornika i długości pręgu z posiadaną częścią.
  • Weryfikację średnicy portu obejścia w obudowie turbiny oraz konfiguracji połączenia z siłownikiem.
  • Sprawdzenie kształtu wlotu w obudowie sprężarki (bellmouth) oraz obecności szczelin antypompażowych, jeśli występują w danej wersji turbosprężarki.

Te elementy wizualne służą do identyfikacji; dokładne dopasowanie musi zostać potwierdzone przez dział techniczny na podstawie numeru FOR 4955854 AC i specyfikacji silnika CUMMINS 6CTAA.

Oferta B2B

Oferujemy siłownik turbosprężarki FOR 4955854 AC w ramach oferty B2B dla dystrybutorów, warsztatów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji numerów referencyjnych OEM FOR 4038003 AC oraz FOR 4038004 AC przed wysyłką. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Prosimy o przesłanie kodu silnika CUMMINS 6CTAA oraz danych pojazdu (FORD, KOMATSU, Freightliner, VOLKSWAGEN) w celu potwierdzenia zgodności z posiadaną konfiguracją turbosprężarki.

FAQ produktu

Siłownik FOR 4955854 AC jest wskazany do zastosowań z silnikami CUMMINS 6CTAA, co obejmuje pojazdy marek FORD, KOMATSU oraz Freightliner. Należy jednak zweryfikować konkretny rocznik i konfigurację silnika przed zakupem.

Dla siłownika FOR 4955854 AC wskazano powiązane numery referencyjne OEM: FOR 4038003 AC oraz FOR 4038004 AC. Zaleca się sprawdzenie zgodności tych numerów z dokumentacją serwisową posiadanego podzespołu.

Tak, mimo że FOR 4955854 AC jest siłownikiem, jego działanie zależy od całej turbosprężarki. Kupujący powinni zweryfikować średnicę portu obejścia w obudowie turbiny oraz geometrię połączenia z siłownikiem, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania w silniku CUMMINS 6CTAA.

Zdjęcia produktu pokazują cylindryczny korpus siłownika, metalowy wspornik montażowy, regulowany pręt gwintowany z końcówką widełkową, niebieską rurkę pneumatyczną z czerwonym złączem oraz mosiężny kształt T. Należy upewnić się, że te elementy odpowiadają specyfikacji oryginalnej części.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4955854 AC, kod silnika CUMMINS 6CTAA, zastosowanie pojazdu (np. FORD, KOMATSU, Freightliner) oraz numery referencyjne OEM FOR 4038003 AC i FOR 4038004 AC. Dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki musi zostać potwierdzone przez dział techniczny lub serwis.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne