Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 49189-18945 TD04HL-13T – zamiennik do Volvo N2P25LT

Siłownik 49189-18945 do turbosprężarki TD04HL-13T. Wskazane zastosowanie: Volvo N2P25LT 210HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49189-18945 Modele TD04HL-13T Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 16.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze 49189-18945 przeznaczony do modelu TD04HL-13T, służący jako zamiennik w pojazdach Volvo z silnikiem N2P25LT 210HP. Element ten jest wskazany do zastosowania w modelach X-Country, V70, XC 70, S80 oraz XC 90, co stanowi wskazówkę do weryfikacji przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne siłownika 49189-18945, które ułatwiają weryfikację zamówienia. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów.

  • Numer części: 49189-18945
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD04HL-13T
  • Wskazane zastosowanie: Volvo N2P25LT 210HP
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO X-COUNTRY, V70, XC 70, S80, XC 90 > VOLVO N2P25LT 210HP

Wskazane zastosowanie siłownika 49189-18945 obejmuje pojazdy Volvo z silnikiem N2P25LT o mocy 210 HP, w tym modele X-Country, V70, XC 70, S80 oraz XC 90. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie pasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki TD04HL-13T zaleca się kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Siłownik 49189-18945 do turbosprężarki TD04HL-13T jest elementem zamiennym, którego waga brutto wynosi 1 kg. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania oraz numerów referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przed zakupem. Przed montażem należy sprawdzić zgodność numeru części z kodem silnika N2P25LT oraz konfiguracją pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych zaleca się kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 49189-18945 do turbosprężarki TD04HL-13T w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupowych dostępna jest wycena ilościowa, która pozwala zoptymalizować koszty zakupu przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika N2P25LT oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy montażu w pojazdach Volvo.

Dla działów logistyki i planowania zapasów, waga brutto siłownika 49189-18945 wynosi 1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ szczegóły opakowania są oznaczone jako N/A, zalecamy potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką. W kontekście B2B kluczowe jest włączenie do procesu zakupowego weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodu silnika N2P25LT. Taka procedura pozwala uniknąć błędów przy montażu w pojazdach Volvo i zapewnia płynność łańcucha dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

Należy potwierdzić zakres technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania dla modelu TD04HL-13T oraz procedury reklamacyjne. Dla zamówień B2B warto zapytać o dostępność cen ilościowych i warunki wysyłki międzynarodowej.

Porównaj koszt nowego zamiennika z kosztem regeneracji. Sprawdź, czy stary siłownik ma widoczne uszkodzenia mechaniczne. Nowy element 49189-18945 może być szybszym rozwiązaniem, jeśli nie ma możliwości naprawy w krótkim czasie.

Zużyte elementy należy segregować zgodnie z lokalnymi przepisami BDO. Siłownik może zawierać elementy metalowe i gumowe. Zaleca się przekazanie go do utylizacji w sposób zgodny z regulacjami środowiskowymi obowiązującymi w miejscu warsztatu.

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika N2P25LT 210HP w modelach Volvo. Jednak przed zakupem zawsze należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, ponieważ ten sam numer części może występować w różnych wariantach.

Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49189-18945, kod silnika (np. N2P25LT), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje modele Volvo X-Country, V70, XC 70, S80, XC 90. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem pasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne