Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 49189-18280 TD04H – zamiennik do Mitsubishi Fuso 4D34T

Siłownik turbosprężarki 49189-18280 (TD04H) – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Fuso 4D34T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49189-18280 Modele TD04H Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 49189-18280 do modelu TD04H, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Mitsubishi Fuso 4D34T. Ten element aftermarket wspiera naprawę układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 49189-18280
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD04H
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Fuso, silnik 4D34T
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI FUSO > MITSUBISHI 4D34T

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi Fuso 4D34T oraz turbosprężarkę TD04H. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49189-18280, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź geometrię mocowania i długość drążka siłownika w konkretnym pojeździe, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Uwagi techniczne

Przy montażu siłownika 49189-18280 do turbosprężarki TD04H kluczowe jest sprawdzenie geometrii mocowania oraz długości drążka w odniesieniu do konkretnego egzemplarza silnika 4D34T. Należy porównać wymiary z dokumentacją techniczną lub oryginalnym elementem, aby uniknąć problemów z pracą zaworu. Weryfikacja dotyczy również zgodności płyty tylnej z obudową kompresora. W razie wątpliwości co do parametrów technicznych, takich jak zakres regulacji, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 49189-18280 (TD04H) w modelu biznesowym B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4D34T oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia rekomendujemy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności parametrów z konkretnym pojazdem Mitsubishi Fuso.

Przy planowaniu zamówień hurtowych siłownika 49189-18280 do silników 4D34T, zalecamy włączenie weryfikacji numery referencyjnych OEM do standardowej procedury zakupowej. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD04H z dokumentacją techniczną przed finalizacją transakcji. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza logistykę w łańcuchu dostaw. W przypadku wątpliwości co do geometrii mocowania lub zakresu regulacji drążka, nasz zespół techniczny udziela wsparcia w zakresie potwierdzenia zgodności parametrów z konkretnym pojazdem Mitsubishi Fuso. Dzięki temu nabywcy B2B mogą bezpiecznie uzupełniać stany magazynowe części zamiennych, opierając się na zweryfikowanych danych, a nie na ogólnych deklaracjach dopasowania.

FAQ produktu

Przy weryfikacji siłownika 49189-18280 do TD04H należy sprawdzić zgodność geometrii płyty tylnej z obudową kompresora oraz punkty montażowe. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi Fuso 4D34T, jednak konfigurację należy potwierdzić na podstawie numerów referencyjnych OEM i konkretnego egzemplarza pojazdu.

Długość drążka i zakres regulacji siłownika 49189-18280 muszą odpowiadać specyfikacji dla turbosprężarki TD04H w silniku 4D34T. Zaleca się porównanie wymiarów z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną przed montażem, aby uniknąć problemów z pracą zaworu.

Dane wejściowe wskazują pakowanie jako N/A. Siłownik 49189-18280 jest oferowany jako pojedynczy element zamienny. W przypadku zamówień hurtowych B2B warto skontaktować się z działem handlowym LeadTurbo, aby potwierdzić dostępność zestawów naprawczych lub dodatkowych akcesoriów do TD04H.

Nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części 49189-18280, kod silnika 4D34T oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie jest wskazane dla Mitsubishi Fuso, ale ostateczne dopasowanie zależy od konfiguracji turbosprężarki TD04H w konkretnym pojeździe.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 49189-18280, kod silnika (np. 4D34T), zastosowanie pojazdu (Mitsubishi Fuso), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD04H i geometrię mocowania siłownika w konkretnym zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne