Siłownik turbosprężarki 49135-18431 – zamiennik do 4M41
Siłownik turbosprężarki 49135-18431 do zastosowania w silniku 4M41. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane referencje OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki 49135-18431 to element zastępczy przeznaczony do silnika 4M41. Produkt ten służy do wymiany zużytego siłownika w zastosowaniach aftermarket, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne siłownika turbosprężarki 49135-18431, które ułatwiają wewnętrzną weryfikację zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu oraz oznaczeniami starego elementu.
- Numer części: 49135-18431
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbiny: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Silnik 4M41 (MITSUBISHI)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych wejściowych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować powyższe wartości, w szczególności kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM, które nie są w tym przypadku udostępnione.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > 4M41
Wskazane zastosowanie siłownika 49135-18431 obejmuje silnik 4M41 w pojazdach marki MITSUBISHI. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać ten numer części z oznaczeniem starego elementu oraz kodem silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM ani modelu turbiny, kluczowe jest zweryfikowanie powiązanych referencji bezpośrednio u producenta lub w katalogu pojazdu. Należy traktować podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalności dopasowania. W razie wątpliwości co do zgodności z konkretnym egzemplarzem, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed realizacją dostawy.
Uwagi techniczne
Siłownik 49135-18431 ma wagę brutto 0,5 kg. W danych źródłowych brak informacji o typie siłownika, ciśnieniu, kalibracji ani konfiguracji układu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 4M41 oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Brak danych o modelu turbiny wymaga potwierdzenia zgodności u dostawcy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 49135-18431 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części z kodem silnika 4M41 oraz powiązanymi referencjami OEM przed realizacją dostawy. Dzięki temu kupujący mogą bezpiecznie potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym pojazdem, minimalizując ryzyko błędnych zamówień w procesie naprawczym.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika 4M41. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49135-18431, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonej uniwersalności dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
