Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 49135-04021 AC TF035HM-12T – zamiennik do Hyundai Starex TDI

Siłownik turbosprężarki 49135-04021 AC (TF035HM-12T). Zastosowanie zamienne dla Hyundai Starex TDI i silnika Mitsubishi 4D56TI. Sprawdź numer części i konfigurację turbo przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49135-04021 AC Modele TF035HM-12T Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 49135-04021 AC (model TF035HM-12T) to element zamienny przeznaczony do układów doładowania silników Mitsubishi 4D56TI oraz pojazdów Hyundai Starex TDI. Produkt służy do regulacji pracy turbosprężarki i wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym numerem części oraz konfiguracją pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B. Dane pochodzą wyłącznie z dostarczonych informacji źródłowych.

  • Numer części: 49135-04021 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TF035HM-12T
  • Wskazane zastosowanie: Hyundai Starex TDI, silnik Mitsubishi 4D56TI (wersja 99 HP)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI STAREX TDI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 99HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai Starex TDI oraz silnik Mitsubishi 4D56TI (wersja 99 HP). Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 49135-04021 AC, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem i konfiguracją układu turbo. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Siłownik 49135-04021 AC do turbosprężarki TF035HM-12T ma wagę brutto 0,5 kg. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A) oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem zweryfikuj zgodność geometrii ramienia siłownika z konkretnym modelem turbo oraz sprawdź, czy numer części 49135-04021 AC odpowiada konfiguracji układu doładowania w pojeździe Hyundai Starex TDI lub silniku Mitsubishi 4D56TI. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić parametry montażowe dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 49135-04021 AC w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika (np. 4D56TI), zastosowanie pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Dział handlowy pomoże potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją układu turbo.

Dla zamówień hurtowych i planowania zapasów, LeadTurbo umożliwia weryfikację dostępności siłownika 49135-04021 AC oraz ustalenie warunków wysyłki międzynarodowej. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy przesłanie do działu technicznego konkretnego kodu silnika (np. 4D56TI) oraz modelu pojazdu, aby potwierdzić zgodność przed realizacją dostawy. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów logistycznych w łańcuchu dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla silnika Mitsubishi 4D56TI (wersja 99 HP) oraz pojazdu Hyundai Starex TDI. Należy traktować to jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

W dostarczonych danych nie ma listy numerów referencyjnych OEM (liczba: 0). Przed zakupem B2B należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru części 49135-04021 AC, modelu turbo TF035HM-12T oraz konkretnego zastosowania w pojeździe.

W przypadku układów z dwiema turbosprężarkami, należy zweryfikować, czy siłownik 49135-04021 AC jest przeznaczony do konkretnego modułu turbo. Sprawdź konfigurację układu i porównaj numery części dla każdej turbosprężarki osobno.

Należy sprawdzić typ łożyska oporowego i jego nośność obciążenia, a także działanie zaworu bypass w układzie doładowania. Te parametry wpływają na funkcjonalność siłownika w konkretnym zastosowaniu.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-04021 AC, kod silnika (np. 4D56TI), rocznik pojazdu oraz konfigurację układu turbo. Wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai Starex TDI. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne