Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 434133-0010 GT1549 – zamiennik do 2.0 SDI

Siłownik turbosprężarki 434133-0010 GT1549. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: silnik 2.0 SDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację montażową.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 434133-0010 Modele GT1549 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 434133-0010 GT1549 to element zastępczy przeznaczony do silnika 2.0 SDI. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji montażowej przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 434133-0010
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Wskazane zastosowanie: HONDA 2.0 SDI
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HONDA > 2.0 SDI

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2.0 SDI w pojazdach marki HONDA. Jest to informacja aplikacyjna, którą należy traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numeru części 434133-0010 oraz oznaczenia modelu turbosprężarki GT1549 na obudowie. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej kontroli przez nabywcę B2B. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konkretną konfigurację montażową siłownika w kontekście posiadanego pojazdu lub floty. W razie wątpliwości co do zgodności, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru zamiennika.

Uwagi techniczne

Siłownik 434133-0010 do turbosprężarki GT1549 wymaga weryfikacji konfiguracji montażowej przed zakupem. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że nabywca musi samodzielnie potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Zaleca się sprawdzenie oznaczenia modelu turbiny na obudowie oraz kodu silnika 2.0 SDI. W przypadku wątpliwości co do geometrii mocowania lub strony montażu, należy skontaktować się z działem technicznym. Brak danych o wadze i pakowaniu utrudnia logistykę, dlatego warto zapytać o aktualne parametry wysyłkowe.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 434133-0010 GT1549 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 2.0 SDI oraz konfigurację montażową przed zakupem. Nabywcy mogą skonsultować numery referencyjne OEM i specyfikację pojazdu, aby upewnić się co do poprawności doboru zamiennika do floty lub warsztatu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych warto uwzględnić brak danych o wadze brutto i typie pakowania w obecnej dokumentacji. Przed finalizacją zakupów do floty lub warsztatu, zaleca się kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia aktualnych parametrów wysyłkowych oraz dostępności magazynowej. W kontekście weryfikacji, kluczowe jest porównanie numeru 434133-0010 z kartą pojazdu oraz sprawdzenie oznaczenia GT1549 na obudowie. Ponieważ w danych źródłowych nie ma numerów referencyjnych OEM, nabywcy B2B powinni samodzielnie zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika 2.0 SDI. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnego doboru części wizualnie podobnych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować stronę montażu (lewa/prawa) oraz geometrię mocowania siłownika do turbosprężarki GT1549. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2.0 SDI, ale konfiguracja może się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika.

W danych źródłowych waga brutto i typ pakowania są oznaczone jako N/A lub 0. Oznacza to, że te parametry nie są podane w dostępnej dokumentacji. Należy skontaktować się z dostawcą, aby uzyskać aktualne informacje logistyczne przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe jest porównanie numeru części 434133-0010 z numerami referencyjnymi OEM w karcie pojazdu. Sprawdź również oznaczenie modelu turbosprężarki GT1549 na obudowie. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji.

Katalog wskazuje zastosowanie dla silnika 2.0 SDI (kategoria HONDA). Jest to wskazówka aplikacyjna, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Dostawca oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika, aby upewnić się, że siłownik 434133-0010 jest odpowiedni dla ich floty lub warsztatu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 434133-0010, kod silnika (wskazane 2.0 SDI), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację montażową siłownika w kontekście konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne