Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 430819-0352 TB0227 – zamiennik do Fiat Punto TDS

Siłownik turbosprężarki 430819-0352 (TB0227) do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Fiat Punto TDS. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 430819-0352 Modele TB0227 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 430819-0352 do modelu TB0227, przeznaczony do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie obejmuje Fiat Punto TDS (Fiat M 708 HT17 2D). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 430819-0352
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TB0227
  • Wskazane zastosowanie: Fiat Punto TDS (Fiat M 708 HT17 2D)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 430819-0352 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM u producenta, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT PUNTO TDS > FIAT M 708 HT17 2D

Wskazane zastosowanie obejmuje Fiat Punto TDS (Fiat M 708 HT17 2D). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 430819-0352 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki TB0227. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego zaleca się sprawdzenie powiązanych referencji u producenta pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamienny, a ostateczna decyzja o doborze części powinna opierać się na weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Siłownik 430819-0352 jest elementem mechanicznym sterującym turbosprężarką TB0227. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących ciśnienia, geometrii ramion, punktów montażowych czy kalibracji. Przed montażem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika oraz konfiguracją układu doładowania. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących regeneracji lub wymiany, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić specyfikację dla konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 430819-0352 do zamówień B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących. Dla zamówień hurtowych potwierdź aktualną stawkę oraz terminy realizacji. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność numeru części z modelem turbosprężarki TB0227 oraz specyfikacją silnika w Twojej flocie. Dzięki temu unikniesz błędów w doborze komponentów do wielu pojazdów, w tym wskazanych zastosowań dla Fiat Punto TDS.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla siłownika 430819-0352, zwróć uwagę na brak szczegółowych danych o opakowaniu i wadze brutto w dostarczonych informacjach. Przed skompletowaniem zamówienia hurtowego, zweryfikuj aktualną specyfikację logistyczną oraz potwierdź dostępność wysyłki międzynarodowej. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika oraz wskazaniem Fiat M 708 HT17 2D, aby uniknąć błędów w doborze komponentów do wielu pojazdów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane przed zamówieniami hurtowymi, aby potwierdzić zgodność siłownika z modelem turbosprężarki TB0227 oraz specyfikacją silnika w Twojej flocie lub warsztacie. Umożliwia to uniknięcie błędów w doborze części dla wielu pojazdów.

Przed regeneracją zweryfikuj, czy numer części 430819-0352 odpowiada konfiguracji turbosprężarki TB0227 w Twoim zastosowaniu. Sprawdź również stan mechaniczny korpusu oraz zgodność z kodem silnika pojazdu, np. Fiat Punto TDS, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Dla zamówień hurtowych potwierdź aktualną cenę ilościową, terminy realizacji oraz dostępność wysyłki międzynarodowej. Zweryfikuj również, czy specyfikacja siłownika TB0227 odpowiada wymaganiom technicznym Twojego klienta końcowego.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy konkretnego wariantu Fiat M 708 HT17 2D. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i rocznik produkcji, ponieważ różne warianty silnikowe mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarki.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 430819-0352, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Fiat Punto TDS (Fiat M 708 HT17 2D). Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź powiązaną referencję u producenta pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne