Siłownik turbosprężarki 4040150 HX40W do Cummins C230
Siłownik turbosprężarki 4040150 HX40W do DCEC CUMMINS C230. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 4040150 HX40W to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS C230 w pojazdach DCEC TRUCK. Produkt służy do wymiany zużytego komponentu w systemie doładowania, a jego zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej selekcji części.
- Numer części: 4040150
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: HX40W
- Wskazane zastosowanie: DCEC TRUCK, silnik CUMMINS C230
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DCEC > DCEC TRUCK > CUMMINS C230
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DCEC TRUCK wyposażone w silnik CUMMINS C230. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni traktować numer 4040150 oraz oznaczenie HX40W jako główne wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te oznaczenia z tabliczką znamionową starego siłownika lub dokumentacją techniczną. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Siłownik 4040150 HX40W jest dostarczany jako pojedynczy element zamienny. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz wadze brutto, co oznacza, że produkt nie jest oferowany w zestawie z dodatkowymi komponentami. Przed zakupem należy zweryfikować oznaczenia na tabliczce starego elementu, porównując numer części oraz model turbosprężarki z kodem silnika CUMMINS C230. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane, kluczowe znaczenie ma porównanie oznaczeń na starym siłowniku z dokumentacją techniczną pojazdu DCEC TRUCK. W razie wątpliwości co do zgodności konfiguracji, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 4040150 HX40W w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika CUMMINS C230 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem DCEC TRUCK.
FAQ produktu
Nazwy DCEC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DCEC.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 4040150, kod silnika CUMMINS C230, zastosowanie pojazdu DCEC TRUCK oraz konfigurację turbosprężarki HX40W przed złożeniem zamówienia. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność na podstawie tabliczki znamionowej starego elementu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
