Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 3598480 HX40W – zamiennik do Cummins ISC8.3

Siłownik turbosprężarki 3598480 HX40W. Zastosowanie zamienne dla silników Cummins ISC8.3. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3598480 Modele HX40W Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 3598480 HX40W to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins ISC8.3. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Numer części: 3598480
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40W
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins ISC8.3 (w tym konfiguracje NOVA BUS LFS 40-ft oraz Freightliner)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja przez kupującego
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NOVA BUS > LFS 40-ft (including BC Transit builds L215 and L236) > LFS 40-ft (including BC Transit builds L215 and L236) Transit bus > CUMMINS ISC8.3 CM850
  • Freightliner > CUMMINS ISC

Siłownik 3598480 HX40W jest wskazany do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins ISC8.3. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy NOVA BUS LFS 40-ft (w tym konfiguracje BC Transit L215 i L236) oraz Freightliner z silnikiem Cummins ISC. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Pamiętaj, że brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Sprawdź zgodność z Twoim pojazdem, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem siłownika 3598480 zaleca się weryfikację stanu mechanicznego układu. W przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń mechanicznych lub uszkodzeń obcych (FOD) na starej jednostce HX40W, konieczne może być czyszczenie całego obwodu dolotowego i chłodniczego. Upewnij się, że porty chłodzenia wodą odpowiadają wymaganiom aplikacji Cummins ISC8.3. Dodatkowo zweryfikuj zakres ciśnienia pracy zaworu upustowego (wastegate), aby zapewnić zgodność z parametrami silnika. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów oferujemy siłownik turbosprężarki 3598480 HX40W w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika Cummins ISC8.3 oraz konfigurację pojazdu przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik hurtowy i potwierdzić szczegóły logistyczne dla Twojej firmy.

Dla firm flotowych i dystrybutorów planujących zapasy, siłownik 3598480 HX40W stanowi element do weryfikacji przed zakupem. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silnika Cummins ISC8.3 oraz sprawdzenie specyfiki montażu w pojazdach NOVA BUS LFS 40-ft (w tym BC Transit L215 i L236) lub Freightliner. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest samodzielne potwierdzenie zgodności przez dział techniczny. Oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla zamówień hurtowych. Dostępna wysyłka międzynarodowa ułatwia logistykę dla nabywców B2B. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności i szczegółów logistycznych.

FAQ produktu

Przed instalacją siłownika 3598480 sprawdź układ dolotowy i chłodnicy pod kątem zanieczyszczeń mechanicznych. Obecność metalu lub brudu może wymagać czyszczenia całego obwodu, aby chronić nowy komponent.

Porównaj średnice i rozmieszczenie portów chłodzenia na siłowniku 3598480 z dokumentacją techniczną silnika Cummins ISC8.3. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Zweryfikuj, czy zakres ciśnienia roboczego siłownika odpowiada specyfikacji fabrycznej silnika Cummins. Niewłaściwe ciśnienie może wpłynąć na pracę turbosprężarki.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik hurtowy.

Nazwy LFS 40-ft (including BC Transit builds L215 and L236) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LFS 40-ft (including BC Transit builds L215 and L236).

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3598480, kod silnika (np. Cummins ISC8.3), typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX40W. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne