Siłownik turbosprężarki 3598467 HX40W – zamiennik do Cummins ISC 8.3
Siłownik turbosprężarki 3598467 HX40W. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Cummins ISC 8.3. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 3598467 HX40W to komponent zamiennej klasy aftermarket, wskazany dla silników Cummins ISC 8.3 oraz 6BTAA 5.9. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki 3598467 HX40W. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3598467
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: HX40W
- Wskazane zastosowanie: Kenworth T300; T350 Truck z silnikiem Cummins ISC 8.3 oraz Ford z silnikiem Cummins 6BTAA 5.9
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle (wymagana weryfikacja przez klienta)
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Kenworth > T300; T350 > T300; T350 Truck > CUMMINS ISC 8.3
- FORD > CUMMINS 6BTAA 5.9
Siłownik 3598467 HX40W jest wskazany jako zamiennik dla silników Cummins ISC 8.3 oraz 6BTAA 5.9. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części i kod silnika w swoim pojeździe. Wskazane zastosowania obejmują Kenworth T300; T350 Truck oraz Ford. Sprawdź, czy konfiguracja Twojej turbosprężarki odpowiada modelowi HX40W. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez klienta. Zawsze potwierdzaj dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem siłownika 3598467 HX40W zaleca się weryfikację stanu mechanicznego układu. Należy sprawdzić, czy w starym komponentie nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), takich jak odłamki metalu, które mogłyby uszkodzić nowy element. W przypadku ich wykrycia wymagane jest czyszczenie układu dolotowego i wydechowego. Dodatkowo zweryfikuj stan portów olejowych w obudowie łożyskowania, aby upewnić się, że nie są zanieczyszczone. Przed zamówieniem potwierdź, czy numer części 3598467 oraz model HX40W odpowiadają konfiguracji Twojej turbosprężarki w silniku Cummins ISC 8.3 lub 6BTAA 5.9.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 3598467 HX40W w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. Cummins ISC 8.3 lub 6BTAA 5.9) oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z Twoim pojazdem, takim jak Kenworth T300/T350 czy Ford, aby zapewnić precyzyjny dobór zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy T300; T350 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę T300; T350.
Dopasowanie Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj numer części 3598467, kod silnika (np. Cummins ISC 8.3 lub 6BTAA 5.9), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
