Siłownik turbosprężarki 3597180 FI-M do IVECO F4AE0681A
Siłownik turbosprężarki FOR 3597180 FI-M. Wskazane zastosowanie: IVECO F4AE0681A. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 1.20
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki FOR 3597180 FI-M to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach IVECO, w tym silnikach F4AE0681A. Produkt służy jako element zastępczy w systemach turbo dozwolonych dla silników 6.0L diesel EURO 3.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 3597180 FI-M
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: IVECO F4AE0681A oraz IVECO 6.0L DIESEL EURO 3
- Numery referencyjne OEM: 3528121-M
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0.01 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > F4AE0681A
- IVECO > 6.0L DIESEL EURO 3
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO z silnikiem F4AE0681A oraz jednostki 6.0L diesel EURO 3. Te dane mają charakter wstępnych wskazówek do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 3597180 FI-M oraz powiązaną referencję OEM 3528121-M. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika i konkretnego zastosowania pojazdu, aby potwierdzić zgodność siłownika turbosprężarki z danym egzemplarzem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Uwagi techniczne
Siłownik turbosprężarki FOR 3597180 FI-M wymaga weryfikacji technicznej przed zakupem. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki IVECO F4AE0681A oraz jednostki 6.0L diesel EURO 3. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz powiązanej referencji OEM 3528121-M z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich konfiguracji. Kupujący powinien potwierdzić, czy siłownik odpowiada specyfikacji fabrycznej danego egzemplarza. W razie wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki FOR 3597180 FI-M w modelu zastosowania zamiennego. W ramach obsługi hurtowej dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Oferujemy również techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika IVECO oraz powiązanej referencji OEM 3528121-M. Takie podejście zapewnia, że zamówiony element odpowiada specyfikacji konkretnego pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3597180 FI-M, kod silnika, zastosowanie pojazdu IVECO oraz numery referencyjne OEM, w tym 3528121-M. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
