Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 3593678 HX40W – zamiennik do Cummins 6CT

Siłownik turbosprężarki 3593678 HX40W. Zastosowanie zamienne w silnikach Cummins 6CT. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3593678 Modele HX40W Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 3593678 HX40W to element zamienny przeznaczony do silników Cummins 6CT. Produkt ten służy do regulacji pracy turbosprężarki w pojazdach ciężarowych i maszynach rolniczych, gdzie zastosowano ten typ napędu. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Siłownik turbosprężarki 3593678 HX40W to element zamienny przeznaczony do silników Cummins 6CT. Produkt ten służy do regulacji pracy turbosprężarki w pojazdach ciężarowych i maszynach rolniczych, gdzie zastosowano ten typ napędu. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

  • Numer części: 3593678
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40W
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Nie
  • Wskazane zastosowania: Case, Case IH, DONGFENG, DOOSAN, Freightliner, IVECO, VOLKSWAGEN

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > CUMMINS 6CT
  • Case IH > Case IH MX Series > Case IH MX240 > Cummins 6CTAA
  • Case IH > CUMMINS 6CTA
  • DONGFENG > EQ1236W, EQ1290G, EQ1290W, EQ1340W > EQ1236W, EQ1290G, EQ1290W, EQ1340W Heavy cargo truck > CUMMINS 6CT C240
  • DOOSAN > Doosan Forklift > IR > Cummins 6C
  • Freightliner > CUMMINS ISC
  • IVECO > IVECO TRUCK
  • VOLKSWAGEN > CUMMINS 6CTAA

Wskazane zastosowania siłownika 3593678 obejmują silniki Cummins 6CT w pojazdach Case, Case IH, DONGFENG, DOOSAN, Freightliner, IVECO oraz VOLKSWAGEN. Lista ta ma charakter informacyjny i służy jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX40W. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność montażową. Zastosowanie zamienne wymaga fizycznej weryfikacji punktów mocowania przed instalacją.

Uwagi techniczne

Przy montażu siłownika 3593678 HX40W zaleca się weryfikację wymagań dotyczących ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej. Należy porównać specyfikację z dokumentacją techniczną konkretnego silnika Cummins 6CT, aby uniknąć błędów w układzie smarowania. Kluczowe jest również potwierdzenie kąta odpływu oleju (drain angle) zgodnego z konstrukcją turbosprężarki. Niewłaściwy kąt może utrudniać odprowadzanie oleju. Przed instalacją sprawdź wymiary i punkty mocowania uchwytu turbosprężarki HX40W w pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga fizycznej weryfikacji dopasowania geometrycznego przed montażem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 3593678 HX40W w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić wprost z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże sprawdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji technicznej dla konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

Przed montażem siłownika 3593678 HX40W zweryfikuj specyfikację ogranicznika przepływu oleju dla konkretnego silnika Cummins 6CT. Należy porównać wymagania producenta silnika z dostępnymi dokumentacjami technicznymi, aby uniknąć błędów w układzie smarowania.

W przypadku siłownika 3593678 HX40W kluczowe jest potwierdzenie kąta odpływu oleju (drain angle) zgodnego z konstrukcją turbosprężarki. Niewłaściwy kąt może prowadzić do problemów z odprowadzaniem oleju. Sprawdź to w karcie technicznej silnika Cummins 6CT.

Sprawdź wymiary i punkty mocowania uchwytu turbosprężarki HX40W w swoim pojeździe. Porównaj je z wymiarami siłownika 3593678. Zastosowanie zamienne wymaga fizycznej weryfikacji dopasowania przed instalacją.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins 6CT w pojazdach Case, Case IH (np. MX240), DONGFENG oraz IVECO. Lista jest przykładowa – zawsze weryfikuj konkretny model pojazdu i kod silnika przed zakupem.

Waga brutto siłownika 3593678 HX40W wynosi 0,6 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3593678, kod silnika (np. Cummins 6CT), typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX40W i punkt mocowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne