Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki 3538834 AC-U – zamiennik do CUMMINS 4BTA 116HP

Siłownik turbosprężarki FOR 3538834 AC-U. Wskazane zastosowanie: CUMMINS 4BTA 116HP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3538834 AC-U Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 10.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki FOR 3538834 AC-U to element zastępczy przeznaczony do silnika CUMMINS 4BTA 116HP. Produkt oferuje zastosowanie zamienne, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3538834 AC-U
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: CUMMINS 4BTA 116HP
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Tak

Wizerunek produktu przedstawia cylindryczną obudowę z pionowym uchwytem montażowym oraz długi, prosty drążek metalowy zakończony płaskim oczkiem z nacięciem. Na bocznej części obudowy widoczny jest mały cylindryczny port, a na płaskiej płycie bazowej znajdują się dwa otwory montażowe. Wszystkie elementy posiadają srebrzysto-metaliczne wykończenie. Przed zamówieniem należy zweryfikować geometrię uchwytu i długość drążka z oryginalnym elementem w silniku CUMMINS 4BTA.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > CUMMINS 4BTA 116HP

Wskazane zastosowanie siłownika FOR 3538834 AC-U obejmuje silnik CUMMINS 4BTA 116HP w pojazdach marki Case. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zaleca się porównanie geometrii uchwytu montażowego oraz długości drążka z oryginalnym elementem zamontowanym w silniku. Nabywca powinien sprawdzić również numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru. W razie wątpliwości technicznych sugerujemy kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Siłownik FOR 3538834 AC-U posiada cylindryczną obudowę z pionowym uchwytem montażowym oraz długi drążek zakończony płaskim oczkiem. Na bocznej stronie obudowy widoczny jest mały port, a na płaskiej płycie bazowej znajdują się dwa otwory montażowe. Wszystkie elementy mają srebrzysto-metaliczne wykończenie. Przed montażem należy zweryfikować geometrię uchwytu, długość drążka oraz pozycję otworów z oryginalnym elementem w silniku CUMMINS 4BTA 116HP. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną lub istniejącym wyposażeniem, aby potwierdzić poprawność doboru przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki FOR 3538834 AC-U w ramach programu zakupów hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w całej Europie. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika CUMMINS 4BTA oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności dla konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

Należy porównać geometrię uchwytu i otwory montażowe z oryginalnym elementem w silniku CUMMINS 4BTA 116HP. Zaleca się sprawdzenie długości drążka i pozycji otworów przed montażem, aby upewnić się, że siłownik pasuje do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg, a informacja o pakowaniu to N/A. Zestaw może nie zawierać uszczelek ani śrub montażowych. Nabywca powinien zweryfikować zawartość opakowania i ewentualnie dobrać osobno komplet uszczelek lub śruby do swojego zastosowania.

Przed instalacją należy sprawdzić skok gwintu śrub i nakrętek wymaganych do mocowania siłownika. Zaleca się porównanie gwintów z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika CUMMINS 4BTA, aby uniknąć problemów z montażem.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień hurtowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3538834 AC-U, kod silnika (np. CUMMINS 4BTA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie to CUMMINS 4BTA 116HP, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne