Siłownik turbosprężarki 315690 S2BG – zamiennik do VALMET
Siłownik 315690 S2BG do zastosowań VALMET. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 315690 S2BG to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach VALMET. Produkt ten stanowi zamiennik aftermarket, który należy zweryfikować pod kątem numeru części oraz kodu silnika przed finalizacją zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 315690
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S2BG
- Wskazane zastosowanie: VALMET
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Nabywcy powinni traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać numer 315690 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VALMET
Wskazane zastosowanie dla siłownika 315690 S2BG obejmuje pojazdy marki VALMET. Nabywcy B2B powinni traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 315690 z dokumentacją techniczną konkretnego silnika lub pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, kluczowe jest sprawdzenie powiązanych referencji u dostawcy lub w katalogu technicznym. Weryfikacja kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki S2BG pozwala uniknąć błędów przy montażu. W razie wątpliwości co do zgodności, skonsultuj się z zespołem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Siłownik 315690 S2BG wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, nabywcy B2B powinni porównać wymiary i punkty mocowania z elementem oryginalnym lub skonsultować się z technikiem. Zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz geometrii ramienia siłownika, aby uniknąć błędów przy instalacji w pojazdach VALMET. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego silnika lub konfiguracji turbosprężarki S2BG, zaleca się kontakt z zespołem wsparcia technicznego LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 315690 S2BG w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika do konkretnego zastosowania VALMET. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie numeru części 315690 oraz kodu silnika, aby zapewnić poprawność doboru elementu do Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy VALMET i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VALMET.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315690, kod silnika, zastosowanie pojazdu VALMET oraz konfigurację turbosprężarki S2BG. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
