Siłownik turbosprężarki 174201 AC – zamiennik do GMC Bus i Caterpillar 3126B
Siłownik turbosprężarki FOR 174201 AC. Wskazane zastosowanie: GMC Bus, Caterpillar 3126B, C7. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki o numerze FOR 174201 AC to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w autobusach GMC oraz silnikach Caterpillar 3126B. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Siłownik turbosprężarki FOR 174201 AC to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w autobusach GMC oraz silnikach Caterpillar 3126B. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: FOR 174201 AC
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: GMC Bus, Caterpillar 3126B, C7
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- GMC > GMC Bus > Caterpillar 3126B
- Caterpillar > 3126
- Caterpillar > C7
Wskazane zastosowanie obejmuje autobusy GMC oraz silniki Caterpillar 3126B i C7. Te ścieżki kategorii służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części FOR 174201 AC z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Konieczne jest potwierdzenie kodu silnika oraz konkretnego zastosowania, aby upewnić się, że siłownik turbosprężarki odpowiada wymaganiom technicznym. Brak danych o numerach referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części i kodzie silnika. Zawsze sprawdzaj te elementy przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Siłownik turbosprężarki FOR 174201 AC ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu w zamówieniach B2B. Brak danych o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części i kodzie silnika. Przed zamówieniem porównaj numer FOR 174201 AC z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika Caterpillar 3126B/C7. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfikacji technicznej, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki FOR 174201 AC w ramach warunków handlowych dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do autobusów GMC oraz silników Caterpillar. Firma zapewnia wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych w różnych regionach. Zespół techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Taki model współpracy wspiera działy zakupowe flotowe oraz firmy regenerujące w bezpiecznym doborze komponentów.
FAQ produktu
Nazwy GMC Bus i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę GMC Bus.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 174201 AC, kod silnika (np. 3126B, C7), zastosowanie pojazdu (GMC Bus, Caterpillar) oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
