Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 17201-0L030 AC – zamiennik do 2KD-FTV

Zamienny siłownik turbosprężarki o numerze 17201-0L030 AC. Wskazane zastosowanie: silnik 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz aplikację pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-0L030 AC Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze 17201-0L030 AC to zamienny komponent przeznaczony do silnika 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego zamiennego komponentu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 17201-0L030 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Silnik 2KD-FTV (Toyota)
  • Masa brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak potwierdzonych danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > 2KD-FTV

Wskazane zastosowanie tego siłownika obejmuje silnik 2KD-FTV w pojazdach marki Toyota. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 17201-0L030 AC z numerem referencyjnym OEM podanym przez klienta lub w dokumentacji technicznej. Różne warianty silnika 2KD-FTV mogą wymagać odmiennych komponentów, dlatego weryfikacja kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki jest kluczowa dla uniknięcia błędnej identyfikacji. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz konkretnego zastosowania pojazdu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Siłownik 17201-0L030 AC jest komponentem sterującym, a nie pełną turbosprężarką. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez klienta. Przed zamówieniem należy porównać numer części z dokumentacją techniczną silnika 2KD-FTV. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji układu doładowania oraz rocznika pojazdu, aby uniknąć błędnej identyfikacji. Masa brutto 0,5 kg może pomóc w wstępnej kontroli logistycznej. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub punktów mocowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 17201-0L030 AC w ramach programu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 2KD-FTV oraz aplikację pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację przed zakupem.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów siłownika 17201-0L030 AC wymaga uwzględnienia masy brutto 0,5 kg oraz braku specyficznego opakowania w danych źródłowych. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika 2KD-FTV przed zatwierdzeniem zamówienia. Ponieważ w danych wejściowych nie podano potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, zalecamy weryfikację przez techników warsztatowych lub dystrybutorów. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne do weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla hurtowni i flot. Międzynarodowa wysyłka umożliwia integrację tego komponentu w łańcuchach dostaw. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie kodu silnika i aplikacji pojazdu, aby uniknąć błędnej identyfikacji wariantów.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 17201-0L030 AC z numerem referencyjnym OEM podanym przez klienta. Różnice w geometrii ramienia lub punktach mocowania mogą występować w różnych wariantach silnika 2KD-FTV, dlatego weryfikacja przed zamówieniem jest kluczowa.

W przypadku braku potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, należy zweryfikować kod silnika 2KD-FTV oraz numer części 17201-0L030 AC. Zalecamy porównanie fizycznego elementu z oryginalnym przed dokonaniem zakupu.

Produkt ma masę brutto 0,5 kg. W danych wejściowych nie podano szczegółowych parametrów ciśnienia czy geometrii, dlatego specyfikację techniczną należy zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej silnika 2KD-FTV.

Nie. Jest to wyłącznie siłownik turbosprężarki (komponent), a nie kompletna turbosprężarka. Zastosowanie zamienne dotyczy wyłącznie tego konkretnego elementu sterującego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2KD-FTV. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 17201-0L030 AC, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM powiązane z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne