Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 166513 S3BGL-114 do CAT 3306

Siłownik turbosprężarki 166513 (S3BGL-114) dla silników CAT 3306. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 166513 Modele S3BGL-114 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 21.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 21.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 166513 (S3BGL-114) to element zastępczy przeznaczony do silników CAT 3306. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket dla maszyn CAT D6G, 14G oraz D6D, co wymaga weryfikacji numeru części przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną Twojej floty lub maszyn.

  • Numer części: 166513
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S3BGL-114
  • Wskazane zastosowanie: Silnik CAT 3306, maszyny CAT D6G, 14G, D6D
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CAT 3306 oraz maszyny CAT D6G, 14G i D6D. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 166513 z dokumentacją techniczną Twojej floty. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ lista referencji OEM jest pusta, zweryfikuj zgodność siłownika S3BGL-114 z konkretnym egzemplarzem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć zamówienia podobnego, ale innego elementu turbo.

Uwagi techniczne

Siłownik 166513 S3BGL-114 ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia logistykę i transport. Brak danych o opakowaniu oraz pustej listy numerów referencyjnych OEM wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem porównaj numer publiczny 166513 z dokumentacją silnika CAT 3306. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbo w maszynie CAT D6G, 14G lub D6D. W razie wątpliwości co do dopasowania, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, aby uniknąć zamówienia podobnego, ale innego elementu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 166513 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Zamówienia hurtowe objęte są konkurencyjnymi stawkami, a wysyłka międzynarodowa umożliwia dostawę do warsztatów i flot w całej Europie. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem, pomagając porównać numer części 166513 z konfiguracją silnika CAT 3306. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność siłownika S3BGL-114 z Twoim sprzętem przed złożeniem większego zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących zakupy hurtowe siłownika 166513, kluczowe jest uwzględnienie wagi brutto 1,5 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz przestrzeni magazynowej. Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, zalecamy weryfikację warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia. Brak numery referencyjnych OEM w źródłowych danych wymaga od działów zakupowych samodzielnego porównania numeru 166513 z dokumentacją silnika CAT 3306. W przypadku zamówień flotowych, gdzie brak pewności co do konfiguracji turbo w maszynach CAT D6G lub 14G, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze i zapewnić płynność dostaw do warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

Produkt to siłownik turbosprężarki o numerze 166513 dla modelu S3BGL-114. Waga brutto wynosi 1,5 kg. Brak danych o opakowaniu (N/A). Lista numery referencyjnych OEM jest pusta, co wymaga weryfikacji przez kupującego.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CAT 3306 oraz maszyny CAT D6G, 14G i D6D. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem przed montażem.

Porównaj numer publiczny 166513 z modelem turbo S3BGL-114. Sprawdź, czy silnik w Twojej flocie to CAT 3306. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że musisz zweryfikować kompatybilność samodzielnie.

Zaleca się kontakt techniczny, gdy brak jest pewności co do konfiguracji turbo w silniku CAT 3306. Ponieważ lista OEM jest pusta, wsparcie pomaga zweryfikować, czy siłownik 166513 pasuje do Twojej floty przed dużym zamówieniem.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CAT 3306 oraz modele CAT D6G, 14G i D6D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 166513, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne