Siłownik turbosprężarki 1270-970-0013 AC-K do DEUTZ TCD2013L6
Siłownik turbosprężarki o numerze FOR 1270-970-0013 AC-K. Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013L6. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja dopasowania przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki FOR 1270-970-0013 AC-K to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ TCD2013L6. Produkt służy do naprawy układu doładowania w maszynach rolniczych i przemysłowych, gdzie wymagana jest wymiana siłownika. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji części.
- Numer części: FOR 1270-970-0013 AC-K
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013L6, Fendt TCD2013L6-4V
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > TCD2013L6
- Fendt > TCD2013L6-4V
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ TCD2013L6 oraz Fendt TCD2013L6-4V. Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części FOR 1270-970-0013 AC-K z numerami referencyjnymi OEM oraz kodem silnika w konkretnej maszynie. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji i konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że siłownik odpowiada specyfikacji układu doładowania. W przypadku wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy montażu siłownika FOR 1270-970-0013 AC-K zaleca się weryfikację parametrów połączeń z układem doładowania. Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby upewnić się, że element mechaniczny odpowiada specyfikacji silnika TCD2013L6. W przypadku połączeń oleju i wody kluczowe jest potwierdzenie materiału uszczelek O-ring, co wpływa na szczelność układu. Przed instalacją warto zweryfikować moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora, jeśli wymiana obejmuje elementy turbosprężarki. Wszystkie te parametry mają charakter informacyjny i wymagają porównania z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub maszyny. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji zgodności przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik FOR 1270-970-0013 AC-K w ramach programu dostaw dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika TCD2013L6 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 1270-970-0013 AC-K, kod silnika (np. TCD2013L6), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
