Shaft Nut 192510 do turbosprężarki 3LM373 – CAT 3306
Shaft Nut 192510 do turbosprężarki 3LM373. Wskazane zastosowanie: CAT 3306. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Shaft Nut 192510 to część zamienna do turbosprężarki 3LM373, wskazana do zastosowania w silnikach CAT 3306. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla części zamiennej Shaft Nut 192510. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 192510
- Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wału)
- Model turbosprężarki: 3LM373
- Wskazane zastosowanie: Silniki CAT 3306 oraz CAT 3304 (grupa CAT EARTH MOVING)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź zgodność numeru części z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3304
- Caterpillar > 3304
- Caterpillar > 3306
Wskazane zastosowanie dla nakrętki wału 192510 obejmuje silniki CAT 3306 oraz CAT 3304 w grupie CAT EARTH MOVING. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź zgodność numeru części z konkretnym pojazdem i kodem silnika. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub konfiguracji turbosprężarki 3LM373, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Przy montażu nakrętki wału 192510 do turbosprężarki 3LM373 kluczowe jest fizyczne zmierzenie skoku gwintu na studzie i porównanie go z wymiarami części. Należy zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną silnika CAT 3306 lub CAT 3304 przed instalacją. W przypadku połączeń z układem wydechowym sprawdź, czy profil i średnica zacisku V-band odpowiadają specyfikacji danego modelu. Wymagana jest również weryfikacja odporności termicznej i chemicznej uszczelki O-ring na medium (olej/woda) w konkretnym zastosowaniu. Te kroki pomagają uniknąć nieszczelności i problemów z dopasowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nakrętkę wału 192510 do turbosprężarki 3LM373 w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. CAT 3306 lub CAT 3304) oraz numery referencyjne OEM. To pozwala uniknąć błędów przy montażu w pojazdach Caterpillar.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 192510, kod silnika (np. CAT 3306), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
